[实用新型]一种自走式机动车泊位控制器有效

专利信息
申请号: 201720902795.4 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN207017189U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 项军龙 申请(专利权)人: 南通帕哥智能科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 泊位 控制器
【权利要求书】:

1.一种自走式机动车泊位控制器,包括第一支撑架(1),其特征在于:所述第一支撑架(1)的左侧前后两侧分别设有第一滑槽(2),所述第一支撑架(1)的右侧安装有电机(3),所述电机(3)的输出轴连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有螺纹套筒(7),所述螺纹套筒(7)的底部销接于第一交叉架(5)的顶部,所述第一交叉架(5)的顶部连接有插入于第一滑槽(2)内腔的第一滑杆(8),所述第一交叉架(5)的中部销接于第二交叉架(6)的中部,所述第一交叉架(5)的右侧底部销接于第二支撑架(12)的右侧,所述第二支撑架(12)的左侧前后两侧均设有第二滑槽(10),所述第二交叉架(6)的底部设有第二滑杆(13),所述第二滑杆(13)插入于第二滑槽(10)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种自走式机动车泊位控制器,其特征在于:所述第一支撑架(1)的右侧设有电机正反转控制开关(9),所述电机正反转控制开关(9)与电机(3)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种自走式机动车泊位控制器,其特征在于:所述第一支撑架(1)的外侧通过螺栓连接有阻挡架(14),所述阻挡架(14)的前后两侧均设有碾压杆(11)。

4.根据权利要求3所述的一种自走式机动车泊位控制器,其特征在于:所述阻挡架(14)通过螺栓与碾压杆(11)相连接,且碾压杆(11)与地面平行。

5.根据权利要求1所述的一种自走式机动车泊位控制器,其特征在于:所述第一滑杆(8)通过螺栓安装在第一交叉架(5)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种自走式机动车泊位控制器,其特征在于:所述第二滑杆(13)通过螺栓安装在第二交叉架(6)的底部。

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