[实用新型]一种板簧烤漆用翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板簧烤漆用翻转装置，属于汽车板簧生产设备技术领域，尤其适用于板簧的烤漆工序。

背景技术

汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件，此外多片弹簧的片间摩擦可产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，另外，多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。板簧的一般生产工艺是下料—校直—冲孔—切边—整形—加热—成形—淬火和回火—喷丸—喷漆、烘干—组装。其中，喷漆处理的好处在于能够防止板簧表面和外部的空气和水分发生氧化反应，减轻板簧的腐蚀速度。实际生产中，需要对板簧的上下两面都进行烤漆处理，因此在对一面完成烤漆后需要翻转对另一面进行处理，在此过程中，现有大多采用人工翻面，一来生产效率会降低，二来喷漆会对操作人员的身体健康产生不利影响。

发明内容

为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种板簧烤漆用翻转装置，能够方便、快捷的支撑与卸下板簧，可实现自动翻转板簧。

本实用新型的技术方案如下：一种板簧烤漆用翻转装置，包括转轴和卡板，所述转轴通过减速器与电机连接，转轴的左端和右端均安装有安装套，所述卡板与安装套连接且所述卡板的轴线与转轴的轴线垂直，所述卡板的前端设置有卡槽，所述卡槽倾斜设置，所述卡板的中部设置有向上拱起的弯曲部。

本实用新型的技术方案还包括：所述卡板的中部设置有加强肋。

本实用新型的技术方案还包括：所述转轴的两端安装有支撑架，所述支撑架的底部固定在地面或机床底座上。

本实用新型的技术方案还包括：所述转轴上设置有左右移动机构，安装套通过紧固件与转轴连接。

本实用新型的技术方案还包括：所述左右移动机构包括凸块，所述凸块的数量是两个且以转轴的轴线为中心对称设置，凸块沿转轴的长度方向延伸，安装套的内部设置有凸块配合的凹槽。

本实用新型的有益效果是：通过设计转轴和卡板，完成一面烤漆的板簧在传送通道上运送时，当到达卡板位置时，可直接进入卡板前端的卡槽内，此时板簧在卡槽内的状态是完成烤漆的一面朝上、未烤漆的一面朝下，之后卡板在转轴的带动下可旋转180度，同时位于卡槽内的板簧在卡板旋转过程中在自重的作用下实现翻转，当卡板再次达到传送通道上时，卡槽内的板簧呈现为未烤漆的一面朝上，由此，本实用新型在转轴和卡板的作用下可实现自动翻转板簧，此外，将卡槽设计呈倾斜状，能够方便板簧进入卡槽并从卡槽中排出，同时，将卡板设计呈中部向上拱起的弯曲状，能够避免卡槽内板簧在翻转过程中直接作用在卡板与安装套的连接点，可延长设备的使用寿命、提高可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的卡板示意图。

1、电机，2、减速器，3、安装套，4、支撑架，5、转轴，6、卡板，61、卡槽，62、加强肋。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型的一种板簧烤漆用翻转装置，包括转轴5和卡板6，转轴5通过减速器2与电机1连接，以为翻转装置提供动力。在转轴5的左端和右端均安装有安装套3，卡板6安装在安装套3上，并且，卡板6的轴线与转轴5的轴线垂直，即，卡板6向前伸出与传送通道的轴线平行。

在卡板6的前端设置有倾斜的卡槽61，以方便板簧顺利进出卡槽61，将卡板6的中部设计呈向上拱起的弯曲状，以避免卡槽61内板簧在翻转过程中直接作用在卡板6与安装套3的连接点，可延长设备的使用寿命、提高可靠性。

本实用新型的实施例中，为了能够增加卡板6的强度，在卡板6的中部设置有加强肋62。为了能够提高转轴5的平稳性，在转轴5的两端安装有支撑架4，具体地，支撑架4可固定在地面或机床底座上。

为了可对不同类型的板簧进行自动翻转，在转轴5设置有左右移动机构，具体地，左右移动机构包括凸块，该凸块的数量是两个且以转轴5的轴线为中心对称设置，凸块沿转轴5的长度方向延伸，对应地，安装套3的内部设置有凸块配合的凹槽。

工作时，根据加工板簧的尺寸型号，将安装套3沿凸块移动至合适位置后，利用螺栓或螺钉固定，之后，当板簧运送至卡板6的卡槽61内后，启动电机1带动转轴5转轴，实现卡板6的180度翻转，在此过程中，位于卡槽61内的板簧在卡板6旋转过程中在自重的作用下实现翻转，当卡板6再次达到传送通道上时，卡槽61内的板簧呈现为未烤漆的一面朝上，之后继续在传送通道运送至烤漆工位。此过程可实现自动双面烤漆，避免了传统人工作业的效率低下、存在安全隐患的问题。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所做任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。