[实用新型]一种高效智能化船舶电站监控系统有效
申请号: | 201720901141.X | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207069694U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 燕居怀;谭银朝;李超新;丛帅 | 申请(专利权)人: | 威海海洋职业学院 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 智能化 船舶 电站 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶电站技术领域,具体地说是一种高效智能化船舶电站监控系统。
背景技术
众所周知,船舶是最为重要的水上运输工具。然而,这些年来随着计算机技术、电子技术的创新、全球航海运输业的不断发展、海洋研究领域的不断扩展、人们生活以及安全性要求的不断提高等等,使船舶综合性能的可靠性面临巨大挑战。比如豪华游艇、综合船桥系统、船舶动力定位系统等,都对船舶电站有特别高的要求。人类需要更安全、更环保、更舒适的先进性船舶,而船舶先进性最重要的指标之一便是船舶电站自动监控系统的先进性。同时,它也是船舶现代化的重要标志之一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效智能化船舶电站监控系统,用于解决对船舶电站智能监控的技术问题,以达到安全、高效、可靠的技术效果。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种高效智能化船舶电站监控系统,包括发电机组系统、配电系统、检测系统和控制系统,所述的发电机组系统至少设有两个,所述的检测系统包括发电机组检测子系统和配电检测子系统;所述的控制系统分别与所述的发电机组系统、配电系统、检测系统电连接。
本实用新型还可以采用以下技术方案。
进一步的,所述发电机组检测子系统包括滑油压力检测传感器、温度检测传感器、电压检测模块、电流检测模块、功率检测模块、转速检测模块和短路检测模块。
进一步的,所述的发电机组系统包括发电机组机旁控制箱,所述发电机组机旁控制箱内集成安装有自动调速器、电动调压器、分级卸载断路器、负载开关断路器、逆功率继电器和自动负荷分配器。
进一步的,所述的配电系统包括、主配电柜、应急配电柜、岸电箱、分电箱和变频柜,所述分电箱和变频柜分别设有多个;所述主配电柜、应急配电柜和岸电箱并联;所述分电箱上分别设有所述的变频柜。
进一步的,所述的控制系统包括操控台、PLC、PPU模块和Profibus-DP总线;所述的操控台通过数据线和交换机与PLC连接,所述PLC通过Profibus-DP总线分别与所述的PPU连接;所述的PPU安装在所述的机旁控制箱内。
进一步的,所述的控制系统包括操控台、PLC、PPU模块、Zigbee模块和zigbee协调器,所述的PPU模块、PLC控制器上均设置所述的Zigbee模块,以实现PPU模块与所述PLC控制器的无线连接;所述的Zigbee模块与所述的zigbee协调器无线连接,所述的zigbee协调器与所述的操控台电连接。
本实用新型技术方案的有益效果是:
(1)本实用新型实施例1中,利用发电机组检测子系统和配电检测子系统,能够对发电机组系统和配电系统进行实时监控,并可利用控制系统进行调控,保证系统运行的正常。本实用新型控制系统中采用Profibus-DP总线,能够提高可靠性,并具有优异抗噪性能和兼容性、成本低、方便接线的优点。
(2)本实用新型实施例2中,采用无线连接方式,一方面可以节省船舶空间,另一方便可以减少线路布局,减轻后期维修费用和工作。
附图说明
图1为本实用新型的技术方案中控制系统与发电机组系统连接关系示意图;
图2为本实用新型的技术方案中控制系统与配电系统连接关系示意图;
图中:1.操控台;2.报警装置;3.打印机;4.以太网;5.交换机;6.Profibus-DP总线;7.PLC控制器;8.PPU模块;9.终端电阻;10.机旁控制箱;11.发电机组;12.主配电柜;13.应急配电柜;14.岸电箱;15.分电箱;16.变频柜;17.稳压稳流电柜;18.蓄电池。
具体实施方式
如图1至2所示,一种高效智能化船舶电站监控系统,包括发电机组系统、配电系统、检测系统和控制系统,所述检测系统包括发电机组检测子系统和配电检测子系统,所述的发电机组系统主要作为动力源,配电系统用于将电源分配到各用电设备,所述的检测系统用于检测发电机组系统和配电系统的各项参数,并将参数传递传递至控制系统,进而控制系统对发电机组系统和配电系统做出及时调整。
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