[实用新型]一种汽车拉索的星形护套结构有效
| 申请号: | 201720900222.8 | 申请日: | 2017-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN206943197U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 李丕勇;王迪 | 申请(专利权)人: | 上海蓝恩控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F16C1/26 | 分类号: | F16C1/26 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 王珂 |
| 地址: | 201318 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 星形 护套 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车拉索技术,具体来说,涉及一种汽车拉索的星形护套结构。
背景技术
目前,市面上有的汽车拉索星形护套,其外表面是由多条直齿状齿条构成。这种结构由于直齿状齿条用料较多,材料成本较大,如果单纯减少护套的齿数,两齿间隔太大,会影响缓冲效果,产生噪音。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种汽车拉索的星形护套结构,通过改变原有的星形护套的结构来达到相同的缓冲作用力,同时减少了护套的齿数,节约了材料成本。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车拉索的星形护套结构,所述星形护套结构包括配合拉索内芯插入的空心柱状条和呈螺旋状包裹在所述空心柱状条外表面的螺旋形齿条。
进一步的,所述齿条绕柱状条的圆孔平均分配。
进一步的,所述齿条至少有三条。
本实用新型的有益效果:通过减少了齿条数,改善齿条截面形状,节约材料,同时保证了对各个方向上有均匀的支撑作用,降低因振动产生的噪声。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例所述的一种汽车拉索的星形护套结构截面示意图。
图2是根据本实用新型实施例所述的一种汽车拉索的星形护套结构正视图。
图3是根据本实用新型实施例所述的一种汽车拉索的星形护套结构的结构示意图。
图中:1、柱状条;2、齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图 1—图3所示,根据本实用新型实施例所述的一种汽车拉索的星形护套结构,由内向外依次设有空心柱状条1和三条呈螺旋状包裹在所述空心柱状条外表面的螺旋形齿条2,所述星形护套结构一体成型。
在本实用新型中的一个具体实施例中,所述三条齿条2绕柱状条1的圆孔平均分配,两两成120°角,使得三条齿条2具有不变的螺距,以及在任意垂直于轴向的截面都是呈120°旋转对称的,保证了在各个方向上有均匀的支撑作用,减轻因振动产生的噪声。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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