[实用新型]一种液压油泵外壳有效
申请号: | 201720899925.3 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207048969U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 邱小明 | 申请(专利权)人: | 宁波富恩特工具有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/00 |
代理公司: | 慈溪慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油泵 外壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压油泵技术领域,具体为一种液压油泵外壳。
背景技术
液压油泵是液压系统中的动力元件,是为液压传动提供液压体的一种液压元件,其作用是将原动机的机械能转化为液压的压力能,常常用于机械加工、轮船、汽车制造等行业。
现有的液压油泵的外壳减震效果差,导致液压油泵不能够稳定的工作,且密封性较差,导致液压油泵的工作效率低下,同时不具有降噪的功能,针对上述问题,急需在现有的液压油泵外壳的基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油泵外壳,以解决上述背景技术中提出一般的液压油泵的外壳减震效果差,导致液压油泵不能够稳定的工作,且密封性较差,导致液压油泵的工作效率低下,同时不具有降噪的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油泵外壳,包括下壳体、上壳体和动力输入口,所述下壳体的上方固定有基座,且基座从消音板的内部贯穿,所述消音板的上方安装有液压油泵主体,且液压油泵主体的底部与基座的上端面焊接,所述液压油泵主体的上方分别安装有第一支架和第二支架,且第一支架位于第二支架的下方,所述上壳体的左侧设置有动力输出口,且动力输出口的内部安装有第一密封装置,所述第一密封装置的左侧安装有动力输出杆,且动力输出杆的上下两侧均固定有第三支架,所述动力输入口的内部安装有第二密封装置,且动力输入口位于上壳体的右侧,所述第二密封装置的右侧安装有变速箱,且变速箱的右侧安装有动力输入杆。
优选的,所述下壳体与上壳体通过焊接的方式构成一体结构。
优选的,所述基座关于液压油泵主体的中轴线对称设置有两个,且基座为弹性结构。
优选的,所述消音板设置有2块,且均为蜂窝状结构,而且其中一块位于液压油泵主体的下方,另一块位于液压油泵主体的上方。
优选的,所述第一支架和第二支架分别构成“八”字形结构。
优选的,所述动力输出杆从动力输出口的内部通过第二密封装置延伸至下壳体与上壳体的内部,且动力输出杆与液压油泵主体相互连接。
优选的,所述第二密封装置包括第一轴承、连接块、第二轴承和固定架,第一轴承通过连接块与第二轴承固定连接,且第二密封装置的两侧焊接有固定架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压油泵外壳,设计有多重减震装置,具有良好的减震效果,可以使液压油泵拥有一个稳定的工作环境,还具有良好的密封性,能提高液压油泵的工作效率,该装置消音板设置有2块,且均为蜂窝状结构,而且其中一块位于液压油泵主体的下方,另一块位于液压油泵主体的上方,使该装置具有降噪的功能,液压油泵主体产生的噪音经过蜂窝孔的多重反射进行吸收,为该装置工作的地方提供一个舒适的环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型第二密封装置结构示意图。
图中:1、下壳体,2、基座,3、消音板,4、液压油泵主体,5、第一支架,6、第二支架,7、上壳体,8、动力输出口,9、第一密封装置,10、动力输出杆,11、第三支架,12、动力输入口,13、第二密封装置,1301、第一轴承,1302、连接块,1303、第二轴承,1304、固定架,14、变速箱,15、动力输入杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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