[实用新型]拖拉机电控离合器有效

专利信息
申请号: 201720899459.9 申请日: 2017-07-24
公开(公告)号: CN207064516U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 韩晓荣;胥宏伟;徐辉;黄冬梅;刘风平;张延功 申请(专利权)人: 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06;F16D25/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261057 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 拖拉 机电 离合器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及拖拉机制造技术领域,具体的说是一种拖拉机电控离合器。

背景技术

目前,拖拉机的离合器需要通过离合器踏板操纵其分离或者结合,离合器的操作通常配合操纵手柄完成换挡、换向、动力输出等功能,要求驾驶员具有较好的手脚配合和协调能力,同时,由于拖拉机往往带有多个换挡、换向和动力输出手柄,这些手柄均需要与离合器的操作密切配合,操作不熟练的情况下容易发生误操作。另外,操纵离合器动作的时候完全依靠驾驶员的感觉判断是否存在半离合状态,对驾驶员的操作经验要求较高,否则很容易出现打齿轮的现象。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种操作简单、使用方便、避免半离合换挡的拖拉机电控离合器。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下:

本实用新型所述拖拉机电控离合器包括拖拉机离合器本体、安装在拖拉机离合器本体上用于推动离合器压盘运动的离合器摇臂、通过拉杆连接在离合器摇臂上的离合踏板,所述离合器摇臂上连接有离合操纵油缸,所述离合操纵油缸的油路接口通过油管连接到离合器液压阀的输出端,离合器液压阀的输入端连接拖拉机液压源,所述离合器液压阀为电磁控制阀,离合器液压阀的电磁控制端连接到换挡控制器的信号输出端,换挡控制器的信号输入端通过导线连接控制按钮,所述控制按钮固定安装在换挡手柄上。

所述换挡控制器的信号采集端设置有离合传感器,所述离合传感器用于检测离合踏板或者离合器摇臂的位置状态。

所述操作手柄包括多个换挡手柄,每一个换挡手柄上各安装有一个控制按钮,各控制按钮并联在换挡控制器的信号输入端。

由于采用了上述结构,该电控离合器操作简单、使用方便,可以在换挡操作的同时自动完成离合器的操作,避免半离合换挡,防止操作失误。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例用于多手柄拖拉机的传动结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述拖拉机电控离合器包括拖拉机离合器本体1、安装在拖拉机离合器本体1上用于推动离合器压盘运动的离合器摇臂2、通过拉杆连接在离合器摇臂2上的离合踏板4,本实施例保留了原有的人工操作离合器的功能,通过踩踏离合踏板4可以驱动拉杆使离合器摇臂2摆动,从而带动离合器压盘运动,使离合器分离或者结合。

所述离合器摇臂2上连接有离合操纵油缸3,离合操纵油缸3动作的时候也可以带动离合器摇臂2摆动,从而实现离合器的操作。所述离合操纵油缸3的油路接口通过油管连接到离合器液压阀6的输出端,离合器液压阀6的输入端连接拖拉机液压源7,所述离合器液压阀6为电磁控制阀,离合器液压阀6的电磁控制端连接到换挡控制器8的信号输出端,换挡控制器8的信号输入端通过导线连接控制按钮91,所述控制按钮91固定安装在操作手柄9上。换挡控制器8的作用是在接收到控制按钮91发出的信号以后,输出一个信号控制离合器液压阀6的动作,通过离合器液压阀6输出的液压油驱动离合操纵油缸3的动作。换挡控制器8为现有电子控制电路,在此无需详细描述。

另外,所述换挡控制器8的信号采集端设置有离合传感器5,所述离合传感器5用于检测离合踏板4或者离合器摇臂2的位置状态。离合传感器5检测到的离合踏板4或者离合器摇臂2的位置状态信息与控制按钮91发出的信号共同作用,决定了换挡控制器8输出信号的类型。

工作时,拖拉机离合器1安装在发动机11的飞轮壳内,后端连接着拖拉机变速箱输入轴,拖拉机离合器1的断开、结合由离合器摇臂2控制,离合器摇臂2上连接着离合操纵油缸3和离合器踏板4,离合器操纵油缸3的另一端连接在拖拉机机架上,离合操纵油缸3和离合器踏板4均可单独操纵离合器摇臂2使拖拉机离合器1分离或结合。离合操纵油缸3的动作由离合器液压阀6控制,其动力由拖拉机液压源7提供。换挡控制器8连接着离合器液压阀6、离合器传感器5、操作手柄9以及拖拉机电源10。

离合器传感器5用来监测拖拉机离合器1是否彻底分离,并将该信号传递给换挡控制器8。操作手柄9上装有离合器控制按钮91,当该按钮动作后,换挡控制器8将控制离合器液压阀6动作,进而控制离合操纵油缸3工作,将拖拉机离合器1分离,完全分离后离合器传感器5会监测到信号,这时就可以进行换挡动作。

如图2所示,所述操作手柄9包括多个换挡手柄12、13、14,每一个换挡手柄12、13、14上各安装有一个控制按钮91,各控制按钮91并联在换挡控制器8的信号输入端。

此时,发动机11通过拖拉机电控离合器,将动力传递给拖拉机传动系15,传动系15中包含多级齿轮啮合路线,分别由换挡手柄12、13、14控制不同的齿轮啮合。拖拉机电控离合器可用于各种机械换挡变速箱,本应用中使用了16+16档位的变速箱。换挡手柄12、13、14上均安装有离合器控制按钮91,不同手柄的按钮均可控制拖拉机离合器1的断开。换挡时,手握住换挡手柄同时按下离合器控制按钮91,将该换挡手柄挂入要挂入的档位,然后松开手柄,即完成挂挡操作。在操作过程中,如果不按下离合器控制按钮,也可以按照常规挂挡方法先踩离合器踏板4再挂挡,也可完成换挡操作。

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