[实用新型]一种航空医疗急救转运担架车

说明书

本实用新型公开了一种航空医疗急救转运担架车，包括弧形固定架，所述弧形固定架顶部转动连接有限位架，所述弧形固定架底部安装有底架，所述底架滑动连接于弧形固定架底部，所述弧形固定架底部对应开设有滑槽，所述底架底部安装有万向轮，所述底架上一侧贯穿有固定螺栓，所述弧形固定架右侧铰接有靠背，所述弧形固定架顶部之间设有坐垫，所述靠背上设有背垫，所述靠背背面对应也开设有滑槽，本实用新型一种航空医疗急救转运担架车，弧形固定架和限位架均为碳纤维结构，具有结构轻，耐磨强度的高的特点，底架底部设置万向轮方便移动，方便实用，无需另外储备急救担架车，降低了航空运输的携带压力，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及航空医疗技术领域，具体为一种航空医疗急救转运担架车。

背景技术

航空输运(air transportation)，是使用直升机及其他固定翼航空器运送人员和货物的一种运输方式，具有快速、机动的特点，是现代远程运输的重要方式。近年来，国内外各种突发或恐怖事件日益频发，经常需要远距离转运大量伤员，而目前医用航空器转运能力有限(最多一次仅能转运4名患者)，与现实需求差距巨大，这就需要民航客机承担突发事件的急救转运任务。但普通民航客机又缺乏专用的医疗急救担架车，现有的航空座椅只能用于普通乘客或病情很轻的患者，不具备医疗急救担架车的功能，而且普通医用担架车又不具备航空固定结构，无法在飞机上固定和使用，另外普通医用担架车材质抗强度较低，无法满足航空医疗转运的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空医疗急救转运担架车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空医疗急救转运担架车，包括弧形固定架，所述弧形固定架顶部转动连接有限位架，所述弧形固定架底部安装有底架，所述底架滑动连接于弧形固定架底部，所述弧形固定架底部对应开设有滑槽，所述底架底部安装有万向轮，所述底架上一侧贯穿有固定螺栓，所述弧形固定架右侧铰接有靠背，所述弧形固定架顶部之间设有坐垫，所述靠背上设有背垫，所述靠背背面对应也开设有滑槽，所述靠背侧面铰接有输液杆，所述输液杆通过活轴铰接，所述底架上位于万向轮处均活动连接有弧形支架，所述弧形支架两端设有连接槽口和安装孔，所述底架和弧形支架通过销子活动连接，且销子贯穿安装孔设置。

优选的，所述底架之间连接有支撑杆。

优选的，所述坐垫上设有安全带，所述弧形固定架上对应安全带连接固定处设有安全带扣。

优选的，所述坐垫和背垫均为橡胶软垫。

优选的，所述弧形固定架和限位架均为碳纤维结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种航空医疗急救转运担架车，结构新颖，操作方便，弧形固定架和限位架均为碳纤维结构，具有结构轻，耐磨强度的高的特点，使得整体结构强度高，底架底部设置万向轮方便移动，靠背侧面铰接有输液杆，可以折叠，靠背和弧形固定架铰接，可以折叠形成担架车结构，弧形固定架和限位架转动连接，可以将其对折180度用来方便推动前移，通过在航空座椅的基础上可以折叠成急救担架车结构，方便实用，无需另外储备急救担架车，降低了航空运输的携带压力，具有很高的实用性，大大提升了该一种航空医疗急救转运担架车的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视折叠后结构示意图；

图3为本实用新型靠背背面结构示意图；

图4为本实用新型弧形支架部分结构示意图。

图中：1弧形固定架、2限位架、3底架、4支撑杆、5万向轮、6固定螺栓、7靠背、8坐垫、9背垫、10安全带、11滑槽、12弧形支架、13安装孔、14连接槽口、15输液杆、16活轴。