[实用新型]圆锥轴承保持架有效
申请号: | 201720897492.8 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207212947U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 费志勤 | 申请(专利权)人: | 江苏俊云机械科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46 |
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地址: | 213105 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆锥 轴承 保持 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其是一种圆锥轴承保持架。
背景技术
圆锥轴承保持架套装在圆锥轴承的内圈上,用于隔离圆锥滚子。普通的圆锥轴承保持架(如图1所示)为圆台状的中空薄壁冲压件,一般采用冲压——车削加工工艺制造,车削加工的目的是将冲压后的保持架大端端部车平,车削加工生产效率较低,而且加工精度也不够高;圆锥轴承高速运转时,噪音较大;普通的圆锥轴承保持架材料厚度较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种低噪、高效的圆锥轴承保持架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种圆锥轴承保持架,包括本体,本体为圆台状的中空冲压件,其外周设有若干用于容纳圆锥滚子的锥形兜孔,本体小端具有沿径向向内延伸的、环形的内折边,本体大端具有沿径向向外延伸的、环形的外折边;锥形兜孔与圆锥滚子小端对应的孔壁上具有沿锥形兜孔法线方向延伸的凸条一,锥形兜孔与圆锥滚子大端对应的孔壁上具有沿锥形兜孔法线方向延伸的两条凸条二,采用两条凸条二的目的是避开圆锥滚子大端的凹穴。
所述凸条一和凸条二的横截面呈弧形,凸条一或凸条二的凸出高度为0.2mm~0.3mm,凸条一和凸条二与本体连为一体。
本实用新型的有益效果是:本实用新型与普通的圆锥轴承保持架相比,其具有制造效率高、噪音低、节约材料的优点。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是普通的圆锥轴承保持架的结构示意图;
图2本实用新型的结构示意图。
图中:1.锥形兜孔;2.内折边;3.外折边;4.凸条一;5.凸条二。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图2所示的一种圆锥轴承保持架,包括本体,本体为圆台状的中空冲压件,其外周设有若干用于容纳圆锥滚子(图中未显示)的锥形兜孔1;
本体小端具有沿径向向内延伸的、环形的内折边2,本体大端具有沿径向向外延伸的、环形的外折边3,该外折边3增加了本体的刚性,因而可对本体的材料厚度酌情减薄;由于采用了外折边3,冲压成型后的本体大端就不需进行车削加工,只需采用切边工序即可,因而提高了生产效率,而且不再需要车加工设备;
锥形兜孔1与圆锥滚子小端对应的孔壁上具有沿锥形兜孔法线方向延伸的凸条一4,锥形兜孔1与圆锥滚子大端对应的孔壁上具有沿锥形兜孔法线方向延伸的两条凸条二5,圆锥轴承工作时,本体锥形兜孔1中的圆锥滚子开始转动,其大端面和小端面分别与锥形兜孔1孔壁上的凸条一4和凸条二5接触,凸条一4和凸条二5减少了圆锥滚子与本体的接触面积,因而降低了圆锥轴承工作时的噪音。
所述凸条一4和凸条二5的横截面呈弧形,凸条一4或凸条二5凸出锥形兜孔1孔壁的高度为0.2mm~0.3mm。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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