[实用新型]一种新型液压下壳机有效
| 申请号: | 201720897229.9 | 申请日: | 2017-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN207104266U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 丁成明 | 申请(专利权)人: | 江苏牧腾汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 液压 下壳机 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压机拓展应用技术领域,具体为一种新型液压下壳机。
背景技术
起动机又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动,起动机在使用时需打开开关,开关的外侧具有一层开关壳,以对开关起到保护作用,但当起动机达到使用年限后,可将发动机上有用的器件进行拆除重新利用,例如开关壳,但传统手工的拆卸方式效率低,且会损伤开关壳,导致开关壳不可重复利用,因此需一种新型液压下壳机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型液压下壳机,具备工作效率高,降低了生产成本的优点,解决了现有技术中人工拆除工作效率低,且开关壳不可再利用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型液压下壳机,包括机体,所述机体上设置有液压油箱和液压泵,液压油箱和液压泵均通过螺母固定安装在机体上,液压泵的进油端与液压油箱的出油口无缝紧固连接;所述机体的上端设置有液压开关,液压开关通过螺母与机体上端紧固连接,液压开关的侧端设置有压力调节开关,液压开关与液压泵通过油管无缝紧固连接;所述液压开关的前端设置有一号压杆和二号压杆,一号压杆和二号压杆均与液压开关连接;所述机体的上端设置有开关壳,开关壳接触套接在机体上;所述开关壳的上端设置有锥形夹具,锥形夹具通过油管与液压开关的出油端固定连接;所述锥形夹具的内腔开设有通孔和卡槽;所述锥形夹具的侧端设置有开关电磁线圈,开关电磁线圈通过油管与液压开关的出油端固定连接。
优选的,所述锥形夹具位于开关壳的正上端。
优选的,所述一号压杆和二号压杆平行对称安装在液压开关的侧端。
优选的,所述卡槽的数量为四个,卡槽的上端安装有卡子,卡子的数量为两个,两个卡子安装在相邻的两个卡槽上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本新型液压下壳机通过掰动一号压杆使得前端锥形夹具完整的紧紧压住开关壳,然后再操作二号压杆使得前端液压向上顶从而拉出开关电磁线圈,最后再松开一号压杆,使锥形夹具松开即可取出开关壳,使用锥度夹具配合液压顶实现夹抱固定及拆除,通过半自动的工作方式提高了工作效率,且拆卸的开关壳可重复利用;整体工作效率高,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型开关壳与锥形夹具连接示意图;
图3为本实用新型锥形夹具底视图。
图中:1机体、2液压油箱、3液压泵、4液压开关、5压力调节开关、6一号压杆、7二号压杆、8开关壳、9锥形夹具、91通孔、92卡槽、93卡子、10开关电磁线圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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