[实用新型]一种驾驶室操纵台

权利要求书

1.一种驾驶室操纵台，其特征在于：包括操纵台固定板、制动拉簧支架、电子限位支座、踏板轴支座、离合拉簧支架、左踏板轴支撑板、方向机固定支座、右踏板轴支撑板和制动油缸支座，在操纵台固定板上表面固设有制动拉簧支架，制动拉簧支架上的左右两侧分别设置有左踏板轴支撑板和右踏板轴支撑板，在左、右踏板轴支撑板相对应的侧面上分别设置有方向机固定支座，在左踏板轴支撑板的左侧面设置有固定连接在操纵台固定板上端面的踏板轴支座，踏板轴支座与左踏板轴支撑板之间连接有固设在操纵台固定板上表面的离合拉簧支架，在踏板轴支座的右侧面上垂直连接有左电子限位支座，在右踏板轴支撑板的右侧面上设置上垂直连接有右电子限位支座，在右踏板轴支撑板的右端面上焊接有制动油缸支座，并且制动油缸支座的下端面焊接在操纵台固定板上表面。

2.根据权利要求1所述的驾驶室操纵台，其特征在于：在左踏板轴支撑板和右踏板轴支撑板的下端之间设置有连接板。

3.根据权利要求2所述的驾驶室操纵台，其特征在于：所述连接板设置有两块，两块连接板位于同一水平面内并平行布置。

4.根据权利要求1所述的驾驶室操纵台，其特征在于：在操纵台固定板上表面的上侧设置有保险盒支架。

5.根据权利要求4所述的驾驶室操纵台，其特征在于：在操纵台固定板的下表面上设置有油壶支架。

6.根据权利要求5所述的驾驶室操纵台，其特征在于：油壶支架位于操纵台固定板下表面的右上方。

7.根据权利要求1所述的驾驶室操纵台，其特征在于：踏板轴支座焊接在操纵台固定板上表面，并与左踏板轴支撑板左侧面的上侧相对应。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的驾驶室操纵台，其特征在于：所述方向机固定支座倾斜设置。