[实用新型]一种行李联动安检装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全检查技术领域，特别涉及一种行李联动安检装置。

背景技术

为了守护国家安全，乘坐公共交通或者出入海关一般均需要进行携带物品的安全检查，现有行李物品安检装置基本采用传送带传送至安检机中进行安检，当驱动电机带动传送辊转动时，放置在传送带上的行李穿过铅帘进入检查区，并再次穿过铅帘传出，现有的传送机的问题有：长时间运转，传送带容易跑偏；传送带上污染物难以快速去除，而影响乘客的行李卫生；有时行李在进出铅帘时会倒下，或者难以通过等，针对上述问题，现有技术中有相应的改进，例如中国专利CN204675226中公开的“一种带防滑膜的行李安检设备”，在传送带上设置柱状凸起，但是柱状凸起过多，会导致大件行李放置放置或者拿起的不顺畅，且柱状凸起处容易沉积灰尘，较难清洁；中国专利CN205441846中公开的“自清扫传送带”，通过与传送带共同转动的清扫滚筒进行清扫传送带，清扫效果好，但是结构复杂。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种行李联动安检装置，技术方案为：

本实用新型提供一种行李联动安检装置，包括联动控制箱和与联动控制箱电连接的行李安检机和皮带传送机，皮带传送机包括支架、传送带、传送辊和与传送辊相连的驱动电机，驱动电机与联动控制箱电连接，传送辊设置在支架上，传送带的内侧面与传送辊外缘相抵，支架包括横梁、前侧板、后侧板和底板，前侧板和后侧板分别与横梁的前侧面和后侧面相固定，传送辊设置在横梁上，横梁的长度、传送辊的长度和皮带的宽度相同，底板与横梁之间的距离大于传送辊的纵截面半径。

进一步地，底板上侧面上固定有毛刷，毛刷的自由刷毛端与传送带外表面过盈配给。

进一步地传送带包括与传送辊相抵的内带、远离传送辊的外带、第一固定板和第二固定板，所述第一固定板设置于内带与外带的前端面上，所述第二固定板设置于内带与外带的和后端面上，所述内带、外带、第一固定板和第二固定板形成一个中空的腔体。

更进一步地，腔体内设置有弹性挡板组件，弹性挡板组件包括第一矩形箱体、第二矩形箱体、按钮、阻挡块和水平挡板；第一矩形箱体和第二矩形箱体均上端开口，并设置在外带内侧面；外带设置第二矩形箱体处开设有矩形开口；按钮通过第一弹簧固定安装于第一矩形箱体的底板上；阻挡块通过第二弹簧固定安装于第二矩形箱体的底板上，水平挡板活动设置于第二矩形箱体内，第二矩形箱体靠近第一矩形箱体的侧壁上端开设有供水平挡板通过的开槽，按钮通过第一拉绳依次绕过第一滑轮和第二滑轮与阻挡块的底端相连接，按钮通过第二拉绳绕过第三滑轮与水平挡板侧壁相连接，第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮均垂直安装于固定板上，第一拉绳、第二拉绳和水平挡板均由可弯曲硬质材料制成。

更进一步地，按钮顶端为圆弧形，外带设置第一矩形箱体处为凸形。

更进一步地，矩形开口的面积小于第二矩形箱体的横截面面积，大于阻挡块的横截面面积。

更进一步地，外带内侧设置有支撑板。

本实用新型所提供的行李联动安检装置，行李安检机给出一个开闭点信号，当该触点闭合时，皮带输送机运转；当该触点断开时，皮带输送机停止。联动控制箱给安检机的是一个DC24V供电，安检机触点回送的信号，回送到控制箱内的直流继电器线圈中；线圈得电吸合时，控制箱输出AC380V驱动电机运转；线圈失电断开时，控制箱不输出交流供电，电机停运，从而联动控制箱通过收集行李安检机的信号，就可以实现传送机与行李安检机之间的自动联动。另一方面，横梁前后设置前侧板和后侧板，横梁的长度、传送的长度和传送带的宽度相同，可以保证传送带的运行不跑偏，无需额外的矫正机构，底板上固定设置毛刷，就可以顺利将传送带的污染物去除，整体结构简单，功能全面，适于广泛应用。

附图说明

图1.实施例1行李联动安检装置的传送机结构示意图；

图2.实施例2行李联动安检装置的传送机结构示意图；

图3.实施例2行李联动安检装置的弹性挡板组件的放大示意图。

说明书附图均为结构示意图，对实际结构不做限定作用，且附图之间无缩放关系。

具体实施方式