[实用新型]一种多串联动力电池组电性能检测设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力电池、储能电池的检测领域，尤其涉及一种适合电动车、中大型自动门禁系统等多串联锂电池的连接组合检测、过电流能力检测及电压配组一致性检测方面、能提升电池组的品质和出厂合格率的检测设备。

背景技术

目前市面上一般采用机械方式检测电池组中各颗单体电芯的连接情况，但是这种技术不能根本地检测出连接部位的接触电阻和内部隐含的连接缺陷，不容易发现接触电阻偏大及内阻一致性偏差的问题，不能精确量化和直观地挑选分析连接缺陷品。过流能力检测，一般采用保护值上下限的简单测试，不能按照脉冲时间和数量来测试输出器件的可靠性，无法加严测试热关断性能。电压一致性检测一般采用多表头同时测量方式或逐个测量方式，导致测试工位凌乱，测试时间长甚至漏测发生。这三个工序分开测试，不仅费时、费人工、增加制造成本，还存在许多潜在的失效缺陷不能及时发现，导致品质下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多串联动力电池组电性能检测设备，其能检测出电池组中单体电芯内部隐含的连接缺陷，更容易发现接触电阻偏大及内阻一致性偏差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多串联动力电池组电性能检测设备，包括控制器和采样电路，所述控制器包括相互连接的主机和从机，所述从机连接有用于与单体电芯串联序号C为1至N的串联电池组连接并输出电流脉冲的电流驱动模块，所述采样电路为与主机连接且用于分别采样串联电池组中各单体电芯空载电压组数和负载电压组数的电路，主机设有能与智能设备连接的接口，从机连接有显示器。

作为本实用新型的进一步改进，所述采样电路包括采样模块A和采样模块B，所述采样模块A中设有多个用于与电池组正负极连接、且与序号C为奇数的单体电芯两端连接的引脚a，所述采样模块B中设有多个用于与电池组正负极连接、且与序号C为偶数的单体电芯两端连接的引脚b。

作为本实用新型的更进一步改进，所述采样模块A和采样模块B中分别包括一个第一电池监视器和一个第二电池监视器，所述引脚a设置在第一电池监视器上，所述引脚b设置在第二电池监视器上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述采样模块A和采样模块B中分别包括至少两个依次串联的第一电池监视器和第二电池监视器，第一电池监视器和第二电池监视器的数量相同，所述引脚a设置在第一电池监视器上，所述引脚b设置在第二电池监视器上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一电池监视器上的引脚a包括多个正极引脚am(j)和一个负极引脚a0(j)，所述第二电池监视器上的引脚b包括多个正极引脚bm(j)和一个负极引脚b0(j)，m为正极引脚序号且为大于0的整数，j为第一电池监视器和第二电池监视器的串联序号且为大于0的整数。

作为本实用新型的更进一步改进，所述采样模块A中包括连接在所述第一电池监视器与从机之间的第一静电保护电路，采样模块B中包括连接在所述第二电池监视器与从机之间的第二静电保护电路。

作为本实用新型的更进一步改进，所述从机连接有用于进行电池组保护电路过流能力检测与热关断性能测试的的电池探测IC。

作为本实用新型的更进一步改进，所述电池探测IC内设有运算放大器U12A。

作为本实用新型的更进一步改进，所述从机与电流驱动模块之间连接有电流信号转换端，从机设有与电流驱动模块连接的用于采样其实际电流大小的内部ADC。

作为本实用新型的更进一步改进，所述从机连接有电流校准段位切换开关和电流校准启动开关，所述主机连接有检测启动开关。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的多串联动力电池组电性能检测设备的优点为：

1、能根本地检测出单体电芯内部电阻和隐含的连接缺陷，容易发现接触电阻偏大及内阻一致性偏差的问题，从而精确量化和直观地挑选分析缺陷品；而且，其能将测试数据上传到PC服务器供日后追溯分析使用，避免了人工操作过多导致纰漏和二次损伤，从而实现高效率、高品质的双赢效果，大幅提升电池组整体出厂良率；

2、通过采用两个采样电路，检测出电池组中相邻单体电芯之间的连接缺陷，从而精确量化和直观地挑选分析连接缺陷品；而且测试过程中不采用多表头方式，测试工位整洁，不容易出现漏测现象；

3、电池探测IC对电池组保护电路过流能力检测与热关断性能测试时，能按照脉冲时间和数量来测试输出器件的可靠性，加严测试热关断性能；通过一个设备对这三个工序依次进行测试，不仅效率高、人工成本和制造成本低，且很容易发现电池组的隐藏缺陷，及时进行排除。