[实用新型]一种汽车真空助力器合壳工装有效
申请号: | 201720895288.2 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207189522U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 刘清泉 | 申请(专利权)人: | 刘清泉 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 真空 助力器 工装 | ||
1.一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:包括底座、底座下部可拆卸安装的行走轮、底座上设置的真空泵、安装在底座架体上的压合装置;所述压合装置包括压板以及驱动压板在竖直方向运动的驱动机构;所述架体包括竖直的设置在所述底座上的支撑架、以及支撑架顶端的横梁;所述支撑架上设有能远程监控的摄像头;所述横梁上安装所述驱动机构,所述压板设置在所述驱动机构底端;在所述横梁上竖直的设有两根导向柱;所述导向柱穿过并与所述压板滑动配合;两所述导向柱在所述驱动机构两侧对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述摄像头为360度全景摄像头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述行走轮为自带刹车的万向轮。
4.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述压板下端面设有缓冲垫。
5.根据权利要求4所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述缓冲垫为橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述压板上设有压力传感器。
7.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器合壳工装,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机,所述压板安装在所述伺服电机的伸出杆前端。
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