[实用新型]余热利用系统有效
申请号: | 201720894954.0 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN207095083U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 刘敦友;管刚;郭晓斌 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F25B29/00 | 分类号: | F25B29/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 余热 利用 系统 | ||
1.一种余热利用系统,用于汽车制造,其特征在于,所述余热利用系统包括:
热源设备;
水冷却循环回路,包括设于所述热源设备内且对所述热源设备进行冷却的冷却管路、以及设于所述热源设备外的第一换热部;
用热设备;
热量回收循环回路,包括设于所述用热设备内的用热管路、以及设于所述用热设备外的第二换热部,所述第二换热部与所述第一换热部处于热交换的关系;以及,
控制器,用以控制所述余热利用系统的运行。
2.如权利要求1所述的余热利用系统,其特征在于,所述热源设备为电阻焊设备。
3.如权利要求1所述的余热利用系统,其特征在于,所述用热设备为涂装工艺设备或室内供暖设备。
4.如权利要求1所述的余热利用系统,其特征在于,包括水源热泵,所述水源热泵包括蒸发器以及冷凝器,所述蒸发器为所述第一换热部,所述冷凝器为所述第二换热部。
5.如权利要求1所述的余热利用系统,其特征在于,所述水冷却循环回路上设有用以测量水温的第一测温仪;
所述水冷却循环回路还包括与所述冷却管路相互串联的第一循环水泵以及与所述冷却管路并联的第一旁路,所述第一旁路上设有第一电控阀;
所述控制器与所述第一测温仪和所述第一循环水泵和所述第一电控阀电性连接,用以根据所述第一测温仪,控制所述第一循环水泵和所述第一电控阀。
6.如权利要求5所述的余热利用系统,其特征在于,所述余热利用系统还包括:
第一辅助冷却回路,包括相互串联的第一冷却塔以及第二循环水泵;以及,
第一换热装置,所述第一换热装置的第一管路设于所述水冷却循环回路中,所述第一换热装置的第二管路设于所述第一辅助冷却回路中,且所述第一换热装置的第一管路与第二管路处于热交换的关系。
7.如权利要求1所述的余热利用系统,其特征在于,所述热量回收循环回路上设有用以测量水温的第二测温仪;
所述热量回收循环回路还包括与所述用热管路相互串联的第三循环水泵;
所述控制器与所述第二测温仪和所述第三循环水泵电性连接,用以根据所述第二测温仪控制所述第三循环水泵。
8.如权利要求7所述的余热利用系统,其特征在于,所述余热利用系统还包括:
第二辅助冷却回路,包括相互串联的第二冷却塔以及第四循环水泵;以及,
第二换热装置,所述第二换热装置的第一管路设于所述热量回收循环回路中,所述第二换热装置的第二管路设于所述第二辅助冷却回路中,且所述第二换热装置的第一管路和第二管路处于热交换的关系;
其中,所述热量回收循环回路还包括设有第二电控阀的第二旁路,所述第二旁路与所述第二换热装置的第一管路呈并联设置。
9.如权利要求7所述的余热利用系统,其特征在于,所述余热利用系统还包括:
辅助加热设备;
辅助加热回路,包括所述辅助加热设备内的辅热管路以及设于所述辅助加热设备外的第五循环水泵;以及,
第三换热装置,所述第三换热装置的第一管路设于所述热量回收循环回路中,所述第三换热装置的第二管路设于所述辅助加热回路中,且所述第三换热装置的第一管路与第二管路处于热交换的关系;
其中,所述热量回收循环回路还包括设有第三电控阀的第三旁路,所述第三旁路与所述第三换热装置的第一管路呈并联设置。
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