[实用新型]一种用于厢式车厢体机械性能检测的气袋支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及厢式车技术领域，特别地涉及一种用于厢式车厢体机械性能检测的气袋支架。

背景技术

冷藏车是一种厢式车，是用于运输食品、生物制品的专用车辆。我国是农业生产和农产品消费大国，当前蔬菜产量约占全球总产量的60％，水果和肉类产量占30％，禽蛋和水产品产量占40％。目前我国鲜活农产品冷链流通的比例远低于欧美发达国家水平,大部分生鲜农产品仍在常温下流通。长期以来，我国农产品产后损失严重，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。我国相关的冷藏车安全技术条件及试验方法有多种，其中气袋加压试验是用来检测机械性能的方式，这种方式是通过参考BS EN 12642:2006《Securing of cargo on road vehicles—Body structure of commercial vehicles—Minimum requirements》得到的，进行气袋加压试验时，需要将气袋布置在距厢式车厢体试验部位不大于50mm的范围内，然后对厢式车车体内需要检测的面进行试验，因此需要设计气袋支架用于限定气袋的位置从而进行气袋加压试验。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种气袋支架，用于限定气袋的位置从而对厢式车厢体进行机械性能检测，且适用于不同车型的厢式车。

为了达到以上目的，本实用新型的技术方案为：一种用于厢式车厢体机械性能检测的气袋支架，气袋支架位于厢式车厢体内，气袋支架由一个以上支架单元构成，支架单元至少包括四根以上竖直支撑杆，相邻两根竖直支撑杆之间的上部分别设有水平的上横杆，相邻两根竖直支撑杆之间的下部分别设有水平的下横杆，支架单元至少一个侧面固定安装有与厢式车被检测面平行的面板，支架单元上与面板相对的上横杆和下横杆分别安装有一个以上滑动锁止机构。

而且，所述滑动锁止机构包括固定板、滑杆和插销，固定板和滑杆上间隔分布有与插销尺寸匹配的通孔，固定板与滑杆平行，支架单元上与面板相对的上横杆和下横杆上设有滑槽，滑杆能沿滑槽滑动。

而且，所述滑动锁止机构的数量和位置一一对应。

而且，支架单元上与面板相邻的至少一个侧面设有挡板。

而且，支架单元的下部设有通槽。

而且，气袋支架的底部安装有四个可锁止的万向脚轮。

而且，相邻两个支架单元之间通过销轴连接。

而且，面板的上部铰接有加高板，铰接轴为面板的上直边。

而且，面板是木材复合板。

而且，面板固定安装于构成所述支架单元侧面的上横杆和下横杆之间或相邻两根竖直支撑杆之间。

本技术方案的使用方法为将本技术方案提供的气袋支架放置于厢式车厢体内，将气袋放置于面板和厢式车厢体之间，确保面板与厢式车被检测面平行。由于进行气袋试验时，需要将气袋布置在距厢式车厢体被检测面不大于50mm的范围内，而气袋支架与厢式车厢体之间的距离可以通过滑动锁止机构调节，从而起到限定气袋的位置的作用，万向脚轮可以锁止从而使得气袋支架的位置能固定不动。

本技术方案的有益效果在于对厢式车厢体进行机械性能检测时，本技术方案提供的气袋支架能够限定住气袋的位置；该气袋支架还可以根据实际情况调整气袋支架的长度、高度、宽度以及支架单元的数量，从而适用不同车型的厢式车；同时该气袋支架还安装有尺寸与叉车货叉的尺寸匹配的通槽和四个万向脚轮，便于气袋支架的搬运和移动。

附图说明

图1为本实用新型提供的实施例的示意图。

附图标记说明：1、支架单元；2、面板；3、支撑杆；4、上横杆；5、下横杆；6、固定板；7、滑杆；8、滑槽；9、万向脚轮；10、通槽；11、销轴；12、加高板。

具体实施方式

图1为本实用新型提供的实施例的示意图，气袋支架位于厢式车厢体内，本实施例中气袋支架由三个支架单元1构成，支架单元1包括四根竖直支撑杆3，相邻两根竖直支撑杆3之间的上部分别设有水平的上横杆4，相邻两根竖直支撑杆3之间的下部分别设有水平的下横杆5，支架单元1的一个侧面固定安装有与厢式车被检测面平行的面板2，每个支架单元1上与面板2相对的上横杆4和下横杆5分别安装有两个滑动锁止机构。