[实用新型]一种油缸滑块连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种油缸滑块连接结构。

背景技术

目前此产品所用结构为机械结构滑块或普通油缸连接机构。机械结构滑块由于滑块结构较复杂导致滑块机构的体积较大，重量较重，生产操作时较为困难尤其是指生产时。因操作较费力也易导致滑块复位时压坏产品。一般的油缸连接结构通过油缸的推动完成滑块复位，推动过程中无法对产品进行位置修正，在合模时容易撞坏产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种实现油缸与滑块自动化连接，结构简单，使用方便的油缸滑块连接结构。

为达上述目的，本实用新型的主要技术解决手段是提供一种油缸滑块连接结构，包括滑块座、设置在滑块座上的滑块、通过通槽连接在滑块上的滑块入子和油缸杆，其中滑块座前端对称设有两个滑块限位块，两个滑块限位块一侧均制有斜面，滑块上制有配合滑块限位块使用的第一槽口，滑块内还设有两个贴合的连接块，两个连接块内部均设有连接块弹销，两个连接块弹销通过弹簧连接，两个连接块弹销一侧均制有斜面，滑块上还制有配合连接块弹销使用的第二槽口，两个连接块前端设有固定块，油缸杆套接在固定块上。

作为一种改进，两个连接块通过螺钉紧固，螺钉紧固加强两个连接块的结构稳定性。

作为一种改进，固定块通过螺钉紧固在两个连接块前端，螺钉紧固加强两个连接块和固定块的结构稳定性。

本实用新型有益效果是：使用油缸连接滑块，降低滑块动作机构的复杂程度，减小滑块的大小体积便于生产时的作业操作。将滑块手动推动复位的过程中，可按实际情况对滑块的位置进行修正。解决了复杂PIN针在冲压折弯时产生的尺寸偏差对注塑时的配合不良问题。提高了整个制造过程的可制造性，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图，

图2是本实用新型图1实施例的滑块结构示意图，

图中：滑块座1、滑块2、滑块入子3、油缸杆4、滑块限位块5、第一槽口6、连接块7，连接块弹销8，第二槽口9、固定块10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实施例所描述的一种油缸滑块连接结构，包括滑块座1、设置在滑块座1上的滑块2、通过通槽连接在滑块2上的滑块入子3和油缸杆4，其中滑块座1前端对称设有两个滑块限位块5，两个滑块限位块5一侧均制有斜面，斜面使滑块限位块5可以在开模时拨动连接块弹销8，滑块2上制有配合滑块限位块5使用的第一槽口6，滑块2向外滑动时，滑块限位块5会进入滑块2的第一槽口6中，滑块2内还设有两个贴合的连接块7，两个连接块7内部均设有连接块弹销8，两个连接块弹销8通过弹簧连接，弹簧使连接块弹销8具有向两侧运动的力，两个连接块弹销8一侧均制有斜面，斜面使连接块弹销8可以在合模时被滑块2拨动，滑块2上还制有配合连接块弹销8使用的第二槽口9，连接块弹销8卡在第二槽口9内，两个连接块7前端设有固定块10，油缸杆4套接在固定块10上，油缸杆4向外运动时，带动固定块10和两个连接块7，连接块弹销8卡在第二槽口9内带动滑块2向外移动。

作为一种改进的具体实施方式，两个连接块7通过定位销固定，螺钉紧固加强两个连接块7的结构稳定性。

作为一种改进的具体实施方式，固定块10通过螺钉紧固在两个连接块7前端，螺钉紧固加强两个连接块7和固定块10的结构稳定性。

本实用新型开模时，油缸带动油缸杆4拉动滑块2向外运动，运动到滑块限位块5会进入滑块2的第一槽口6中时，由于滑块限位块5上具有斜面，故滑块限位块5拔动连接块弹销8，连接块弹销8向连接块7内部压缩，与滑块2的配合面完成分离，使油缸杆4继续向外运动，实现连接块7与滑块2的脱离。滑块入子3的关合动作则要由人工推动完成。

合模时，PIN针放置完成后，滑块2人工手推复位，连接块7在油缸杆4推动下向前移动，连接块弹销8与滑块2的全端面接触时，由于连接块弹销8上设有斜面，连接块弹销8向连接块7内部压缩，连接块7伸入滑块2的第二槽口中后连接块弹销8在弹簧作用下回位，实现油缸连接块与滑座的自动连接。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。