[实用新型]一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置

权利要求书

1.一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：包括供电电源、车辆到位感知模块和数据采集存储单元，其中：

所述供电电源将直流电供给车辆到位感知模块和数据采集存储单元，所述车辆到位感知模块包括激光测距传感器、传感器信号处理电路、控制器及通讯电路，激光测距传感器固定在路边，当车辆到达传感器安装位置时触发传感器，传感器信号处理电路接收该信号并将其传送给控制器，控制器根据信号确定车辆到位，并利用通讯电路触发数据采集存储单元；

所述数据采集存储单元接收触发信号后，利用压阻效应实时测量路基形变参数，数据采集存储单元包括多个并联的路基形变测试传感器，各个路基形变测试传感器的信号接入采集板，所述采集板将路基形变测试传感器测量的电阻信号转化为电压信号，传输给主控制器进行数据采集。

2.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述供电电源包括锂电池组及太阳能充电系统，锂电池组产生直流电源供给车辆到位感知模块及数据采集存储单元，当锂电池组电量降低至设置的阈值下限时，太阳能充电系统自动开启给电池组供电。

3.如权利要求2所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述锂电池组及太阳能充电系统并联。

4.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述采集板包括单片机、模数转换模块、可调增益放大器、差分运算放大器和惠斯通电桥，其中，惠斯通电桥连接路基形变测试传感器，通过惠斯通电桥将传感器输出的电阻信号转化为电压信号，处理后的信号依次 经过差分运算放大器、低通滤波电路及可调增益放大器进入模数转换模块的采样通道中，主控制器通过模数转换模块采集路基形变测试传感器的信号。

5.如权利要求4所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述采集板中设有开关电源模块，将12V电压转正负5V电压，分别送入差分运算放大器和可调增益放大器中，以保证能够对正负全桥传感器信号进行处理。

6.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述路基形变测试传感器为全桥式应变传感器，在外力作用下，导体或半导体材料产生机械变形，从而引起材料电阻值发生相应变化，将被测物体的应变转换成与之成正比关系的电阻相对变化量。

7.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述路基形变测试传感器输出电阻信号，在采集板中通过惠斯通电桥将电阻信号转化为电压信号。

8.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述主控制器，包括主控单片机、静态RAM、文件管理芯片和时钟芯片，其中，主控单片机接收到车辆到位感知模块传送的车辆到位命令后，控制每个采集板依次采集多个通道的信号，静态RAM芯片将采集数据进行暂时存储。

9.如权利要求8所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述静态RAM芯片在每次采样结束后的空档时间内，将采集的数据通过文件管理芯片转存至大容量Flash存储器中，每个数据采集时刻对 应的实时时钟芯片的时间同步存入大容量Flash存储器中。

10.如权利要求1所述的一种基于大容量存储设备的道路应变参数自动采集装置，其特征是：所述车辆到位感知模块连接主控制器，当无车辆到来时，数据采集存储单元处于待机状态；当车辆到位感知模块输出信号时，则主控制器控制整个系统进入工作状态。