[实用新型]一种新型燃油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的燃油泵，尤其是一种新型燃油泵。

背景技术

燃油泵包括泵级组件组件、永磁电动机及外壳。永磁电机通电及带动泵级组件组件旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内，再通过出油口压出，给燃油系统供油。燃油流经燃油泵内，对永磁电动机的电枢起到冷却作用。现有的燃油泵中作为定子的永磁磁铁一般通过至少两块固定在缸体上的保持块将永磁磁铁固定贴紧在缸体上，由于保持块必须要先固定在缸体上，安装不便，装配麻烦。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种新型燃油泵，并且克服了以上缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型燃油泵，包括壳体，所述壳体设置有泵级组件及驱动泵级组件的电机组件，所述电机组件包括缸体、固定贴合在缸体内壁的永磁磁铁及可旋转地安装在永磁磁铁中心处的转子，所述转子包括电磁线圈及转轴，所述永磁磁铁包括两片圆弧状的磁瓦，所述磁瓦对称分布，所述缸体内壁上固定有圆弧状的固定块，所述固定块的两侧设有台阶槽，所述两片磁瓦的一端分别置于台阶槽内，两磁瓦的另一个端结合之间设有弧形卡簧，所述弧形卡簧包括固定端及位于固定端两端的支撑端，所述固定端呈圆弧状结构，该圆弧状向缸体方向凸出弯曲。

所述台阶槽沿固定块的圆弧方向设置为圆弧状。

所述固定端的圆弧状与沿缸体圆弧度一致，且安装时固定端紧贴缸体内壁。

所述固定块设有通孔，所述缸体上设有凸起，所述凸起与通孔相配合。

所述转轴上还套设有换向器，换向器外周设有碳刷。

所述固定端及两支撑端为一体式结构设置。

由于采用了上述技术方案，有效的改善了现有燃油泵的电机组件永磁磁铁安装不牢及安装不便的问题，该新型燃油泵结构设计合理简单，弧形卡簧的弯折端沿缸体内表面贴合设置，使磁瓦固定牢固，弧形卡簧不易移位弹出，稳定性强，同时磁瓦固定端置于固定件的内部，不受外部力的影响，延长燃油泵使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中电机组件3的结构示意图。

图3为图1中电机组件3的局部俯视结构示意图。

图中1、壳体；2、泵级组件；3、电机组件；31、缸体；311、凸起；32、磁瓦；33、电磁线圈；34、转轴；35、固定块；351、通孔；36、台阶槽；37、弧形卡簧；371、固定端；372、支撑端；4、换向器；5、碳刷。

具体实施方式

参考图1结合图2及图3可知，本实用新型：一种新型燃油泵，包括壳体1，所述壳体1设置有泵级组件2及驱动泵级组件2的电机组件3，所述泵级组件2包括叶轮，所述电机组件3包括缸体31、固定贴合在缸体31内壁的永磁磁铁及可旋转地安装在永磁磁铁中心处的转子，所述转子包括电磁线圈33及转轴34，所述永磁磁铁包括两片圆弧状的磁瓦32，所述磁瓦32对称分布，所述缸体31内壁上固定有圆弧状的固定块35，所述固定块35的两侧设有台阶槽36，所述两片磁瓦32的一端分别置于台阶槽36内，所述台阶槽36沿固定块35的圆弧方向设置为圆弧状，适应配合磁瓦32的圆弧状结构，相较现有的连接方式，该结构安装方便，对磁瓦32固定牢固，稳定性强；所述两磁瓦32的另一个端结合之间设有弧形卡簧37，所述弧形卡簧37包括固定端371及位于固定端371两端的支撑端372，所述固定端371呈圆弧状结构，该圆弧状向缸体31方向凸出弯曲，所述固定端371的圆弧状与沿缸体1圆弧度一致，且安装时固定端371紧贴缸体1内壁，该弧形卡簧37的结构设置有效的避免了当缸体31或壳体1受外力冲击或其他作用力时容易移位弹出而导致刮擦到转子，产生噪音同时影响转子的正常工作的问题，磁瓦32固定的稳定性强，保证产品质量，延长使用寿命。优选地，所述磁瓦32的侧面与支撑端372接触处设有供支撑端372的端点卡放的凹槽，更进一步确保弧形卡簧37不会移位，该凹槽未在附图中显示。

所述固定块35设有通孔351，所述缸体31上设有凸起311，所述凸起311与通孔351相配合，相较现有结构，该结构有效保证缸体31的密封性好，不易漏油，延长燃油泵使用寿命。

所述转轴34上还套设有换向器4，换向器4外周设有碳刷5。

所述固定端371及两支撑端372为一体式结构设置，生产方便，降低生产成本。