[实用新型]一种立式LED信号灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED信号灯技术领域，具体为一种立式LED信号灯。

背景技术

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，现在很多地方都采用立式LED信号灯代替悬挂式LED信号灯。

在现有的技术中，大多数立式LED信号灯结构设计过于简单，固定装置不够牢靠，使得立式LED信号灯在使用时易倒，与此同时，现有的立式LED信号灯的显示灯无散热装置，导致信号灯的使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立式LED信号灯，以解决上述背景技术中提出现有的大多数立式LED信号灯结构设计过于简单，固定装置不够牢靠，以及无散热装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式LED信号灯，包括第一太阳能板、第二太阳能板、第一支撑柱、底盘和灯珠，所述第一太阳能板和第二太阳能板的底端均设置有蓄电池，且蓄电池的底端设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有防水层，且防水层的前后侧和左右侧分别设置有方向指示屏和喇叭，所述第一支撑柱的前后侧均设置有时间显示屏和指示灯，且第一支撑柱的底端设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱的前后侧均设置有散热架，且散热架的内部设置有导热杆，所述底盘设置于第二支撑柱的底端，且底盘上设置有地钉，所述灯珠设置于指示灯的内部，且指示灯的内侧设置有灯座和连接架。

优选的，所述第一太阳能板和第二太阳能板关于支撑板的中心线对称分布，且第一太阳能板和第二太阳能板均设置于蓄电池的顶端。

优选的，所述防水层的材质为钢化玻璃，且防水层的厚度为3cm，同时防水层设置于支撑板和第一支撑柱的外侧。

优选的，所述指示灯的个数为六个，且指示灯的内部设置有灯珠和导热杆，同时导热杆的材质为铜。

优选的，所述散热架为网状结构，且散热架的个数为四个。

优选的，所述底盘的长度大于支撑板的长度，且支撑板的形状为梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该立式LED信号灯设置有方向指示屏、时间显示屏和指示灯，这样使得过往的车辆和行人看的更加清楚，且喇叭的设置使得色盲或色弱者知道指示灯的显示情况，便于色盲或色弱者安全过马路，与此同时，该立式LED信号灯的方向指示屏、时间显示屏和指示灯均为LED灯，且方向指示屏、时间显示屏和指示灯的内部均设置有导热杆，导热杆的材质为铜，导热杆将热量通过散热架传递出去，这样可以有效延长方向指示屏、时间显示屏和指示灯的使用寿命，最后该信号的底盘上设置有地钉，操作人员可通过地钉将该信号灯固定在地面上，因此该信号灯可以更加稳固地固定在底面上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型指示灯和导热杆结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、第一太阳能板，2、第二太阳能板，3、蓄电池，4、支撑板，5、防水层，6、方向指示屏，7、第一支撑柱，8、时间显示屏，9、指示灯，10、第二支撑柱，11、散热架，12、导热杆，13、底盘，14、地钉，15、灯珠，16、灯座，17、连接架，18、喇叭。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。