[实用新型]一种自带堵塞发讯的先导集成阀组有效
| 申请号: | 201720883328.1 | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN207064364U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 周国贞 | 申请(专利权)人: | 南京讯联智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B1/02;F15B19/00 |
| 代理公司: | 南京思拓知识产权代理事务所(普通合伙)32288 | 代理人: | 苗建 |
| 地址: | 210033 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 堵塞 先导 集成 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压传动技术领域,尤其涉及一种自带堵塞发讯的先导集成阀组。
背景技术
目前市场上在用的工程机械先导控制集成模块,因其安装空间狭小,结构所限,无法安装过滤器的压差发讯器,不能及时发现滤芯堵塞,导致过滤器旁通阀打开,没有过滤的油液在系统内循环,对系统中的元件造成了伤害,导致了故障的发生。
发明内容
本实用新型的目的是:
针对上述现有技术的不足,提供了一种自带堵塞发讯的先导集成阀组,能够在早期发现滤芯的堵塞,并且及时提醒更换滤芯,从而有效减少系统的故障,延长系统的寿命。
本实用新型的目的可通过以下的技术方案来实现:
一种自带堵塞发讯的先导集成阀组,包括了由过滤器、旁通阀、止回阀组成的先导阀块,还包括安装在先导阀块外侧的蓄能器、电磁阀、压差发讯器,先导泵来油口P口与过滤器、止回阀、电磁阀、油液进入主阀先导部分的PV口依次相连,旁通阀和压差发讯器分别并联安装在过滤器的进口P2口与过滤器的出口之间,压差发讯器的PA口和P口、P2口并联,压差发讯器的PB口并联到过滤器的出口,PS口和蓄能器、电磁阀的进油口分别并联,T口、T2口和电磁阀的回油口并联。
所述电磁阀数量至少为一个。
所述压差发讯器发出的信号为目视式或带输出电信号。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的一种自带堵塞发讯的先导集成阀组发讯及时,可有效减少系统故障,延长系统的寿命;系统完善,进一步提高了系统的可靠性。本实用新型的一种自带堵塞发讯的先导集成阀组原理简单,可以系列化生产,实现标准化生产;结构紧凑,缩小了安装空间,节约制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的原理图;
图2为本实用新型的实施例1的主视图;
图3为本实用新型的实施例1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型提供了一种自带堵塞发讯的先导集成阀组,包括了由过滤器1、旁通阀3、止回阀4组成的先导阀块2,还包括安装在先导阀块2外侧的蓄能器5、电磁阀6、压差发讯器7。先导泵来油口P口与过滤器1、止回阀4、电磁阀6、油液进入主阀先导部分的PV口依次相连,所述电磁阀6数量至少为一个,可以是一个或多个。旁通阀3和压差发讯器7分别并联安装在过滤器1的进口P2口与过滤器1的出口之间,压差发讯器7的PA口和P口、P2口并联,压差发讯器7的PB口并联到过滤器1的出口,PS口和蓄能器5、电磁阀6的进油口分别并联,T口、T2口和电磁阀6的回油口并联。所述压差发讯器7发出的信号为目视式或带输出电信号。
实施例1:图2、图3所示为本实用新型的一个实施例,其中电磁阀6的数量为一个。
本实用新型的一种自带堵塞发讯的先导集成阀组适用于小型挖掘机主阀的先导油缘。本实用新型的工作原理是,先导泵(未在图中体现)泵出的油液经过先导泵来油口P口进入过滤器1,经过滤器1过滤后经过止回阀4,进入蓄能器5和电磁阀6的进油口,当电磁阀6通电后,油液由PV口进入主阀的先导部分(未在图中体现),从而主阀可以进行进一步动作。当过滤器1堵塞,其进、出口压差大于旁通阀3预设的开启压力时,旁通阀3打开,保证了先导泵泵出的油继续输送到主阀的先到部分。当过滤器1的进出口压差超过压差发讯器7的设定值时,压差发讯器7发讯,提醒用户及时更换滤芯,避免了脏油对系统中各元件的伤害。
虽然在这里通过某个或某些特殊配置描述和阐明本实用新型,然而其目的并不在于限制所述细节,因为可能在专利要求范围内有各种修改和结构变更,并不偏离发明精神。
本实用新型涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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