[实用新型]一种球化喂丝装置有效

专利信息
申请号: 201720881590.2 申请日: 2017-07-20
公开(公告)号: CN206927915U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 王国亭;孔双莎;王军民;郭海军 申请(专利权)人: 山西骏通铸管有限公司
主分类号: C21C7/00 分类号: C21C7/00;C21C1/08;C21C1/10
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摘要:
搜索关键词: 一种 球化喂丝 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于喂丝设备技术领域,特别是涉及一种球化喂丝装置。

背景技术

喂丝技术是二十世纪70年代末国外发展起来的一种炉外精炼工艺。该技术广泛应用于冶金炼钢工业,它是通过喂丝机向钢包内喂入用铁皮包裹的脱氧剂、脱硫剂或直接喂入铝线、碳线等,对钢水进行深脱硫、钙处理以及微调钢中碳和铝等元素含量的工艺方法。随着喂丝技术的进步与发展,现在逐步应用于铸造领域,尤适于球墨铸铁、蠕墨铸铁等。

球化喂丝过程中,需要将球化丝线均匀稳定的送到铁水包中,原来普遍采用的喂丝机结构复杂、穿线时需要打开设备,操作复杂、喂丝线输送轮采用气缸夹紧,由于气压不稳定,造成球化线送丝速度不稳定,影响送线量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种球化喂丝装置,解决现有喂丝装置存在的操作复杂、送丝不稳定的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种球化喂丝装置,其中:包括机壳、减速电机、传动系统、轴承座、送丝轮组、压轮组和压轮控制系统;

所述减速电机设在机壳后侧下部,所述传动系统、轴承座、送丝轮组、压轮组和压轮控制系统设在机壳内腔中,所述压轮组设在送丝轮组下方,所述轴承座装在机壳内腔中部,所述机壳一侧侧壁设有进丝管道,所述机壳另一侧侧壁设有出丝管道;

所述传动系统包括传动链轮组I和传动链轮组II,所述传动链轮组II设在传动链轮组I上方,所述传动链轮组II设在轴承座一侧,所述送丝轮组设在轴承座另一侧;所述减速电机通过驱动轴与传动链轮组I连接,传动链轮组I通过链条与传动链轮组II连接,所述传动链轮组II通过设置在轴承座中的转轴驱动送丝轮组转动;

所述压轮控制系统包括压轮架、铰轴、导向杆、弹簧和导向筒,所述导向筒竖直设在机壳底面,所述导向杆一端通过弹簧装在导向筒内,所述导向杆另一端通过铰轴与压轮架连接,所述压轮组装在压轮架上。

进一步,所述压轮架两侧设有限位装置。

进一步,所述送丝轮组为轴承钢材质,所述送丝轮组为齿轮结构。

本实用新型中压轮控制系统的设置,采用弹簧将压轮组压紧在送丝轮上,压力稳定,对于球化线硬度不均时两个压轮间隙自动平衡,对于丝线质量的兼容性较好,可以保证送丝速度稳定,在丝线通过第一组压轮时,开口间隙比较大,丝线容易穿过,随着丝线进入咬合部分,第一组压轮送丝轮间隙变小压力增大,保证送丝轮夹紧丝线顺利通过;传动系统采用链条同步驱动、送丝轮组采用齿轮结构,保证对球化丝线的摩擦力;送丝轮采用轴承钢材质,具有硬度高、耐磨损等优点,保证使用寿命。

与现有技术相比,本实用新型具有送丝速度稳定、生产效率高、结构设计合理、使用寿命长等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的A-A剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、2所示,一种球化喂丝装置,其中:包括机壳1、减速电机2、传动系统、轴承座5、送丝轮组3、压轮组4和压轮控制系统;

所述减速电机2设在机壳1后侧下部,所述传动系统、轴承座5、送丝轮组3、压轮组4和压轮控制系统设在机壳1内腔中,所述压轮组4设在送丝轮3组下方,所述轴承座5装在机壳1内腔中部,所述机壳1一侧侧壁设有进丝管道6,所述机壳1另一侧侧壁设有出丝管道7;

所述传动系统包括传动链轮组I8和传动链轮组II9,所述传动链轮组II9设在传动链轮组I8上方,所述传动链轮组II9设在轴承座5一侧,所述送丝轮组3设在轴承座5另一侧;所述减速电机2通过驱动轴与传动链轮组I8连接,传动链轮组I8通过链条与传动链轮组II9连接,所述传动链轮组II9通过设置在轴承座5中的转轴驱动送丝轮组3转动;

所述压轮控制系统包括压轮架10、铰轴11、导向杆12、弹簧13和导向筒14,所述导向筒14竖直设在机壳1底面,所述导向杆12一端通过弹簧13装在导向筒14内,所述导向杆12另一端通过铰轴11与压轮架10连接,所述压轮组4装在压轮架10上。

进一步,所述压轮架10两侧设有限位装置。

进一步,所述送丝轮组3为轴承钢材质,所述送丝轮组3为齿轮结构。

本实用新型的工作过程及原理:

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