[实用新型]高厚度砂轮

说明书

本实用新型公开了一种高厚度砂轮，由多片薄砂轮粘接成一体，相邻薄砂轮粘接处的粘结面为相互配合的凸台和凹槽，所述薄砂轮为3～5片；凸台和凹槽为圆形，与薄砂轮同心；凸台和凹槽的外径为1/4～1/3(r+R)+r,r为薄砂轮的内孔尺寸，R为薄砂轮的外径尺寸；凸台的高度和凹槽的深度为10～20mm。本实用新型设计合理、结构新颖，解决了整体式高厚度砂轮的制作难度大、投资成本高的问题，有效保证了密度、硬度、组织均匀性；由于扩大了粘接面积，有效提高了粘接面的结合强度，保证了在加工、检测过程中的成功率，不仅提高了产品质量，而且产品的回转强度得到了有效的提高，从而使用安全性能进一步得到提升。

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工用砂轮，特别是用于无心磨的高厚度砂轮。

背景技术

随着机械加工行业的发展，用于无心磨的厚度大于500mm的高厚度砂轮应用日益广泛。但砂轮的厚度越高，制作的难度和成本也越大。一是需要大吨位的液压机，设备投资大；二是工艺难点多，由于砂轮在成型压制过程中压力传递逐渐缺失，很难保证砂轮的上、中、下部位的密度和硬度保持一致，导致砂轮在磨削过程中各部位的消耗不一致，达不到理想磨削效果，而且需经常修整，既降低了劳动生产率，又造成砂轮消耗大。因此，制作时通常在成型投料时分多次投料并进行捣压，以求硬度一致，但会造成砂轮的密度、组织不均匀，平衡性能达不到要求。同时，高厚度砂轮在干燥、烧成过程中很容易发生起层、裂纹、变形等缺陷，严重影响产品质量和经济效益。目前，大多厂家多使用两片或以上相同规格的砂轮装夹在一起进行磨削，但多片砂轮组装时会因为单片砂轮的平行度、平衡性、外径和内孔尺寸等的差异，组装非常困难和耗时，并且组装完成后还需要进行二次加工，影响工作效率。现在也有砂轮制造厂家采用多片砂轮粘接在一起构成高厚度砂轮，但由于其粘接面粘接强度存在问题，在加工、检测过程中，容易发生断裂现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有整体式高厚度砂轮和多片构成的高厚度砂轮存在的不足之处，提供一种结构合理、制作容易、粘接强度高、成本低、使用效果好、工作效率和经济效益的高厚度砂轮。

本实用新型的技术方案是：一种高厚度砂轮，由多片薄砂轮粘接成一体，其改进之处在于相邻薄砂轮粘接处的粘结面为相互配合的凸台和凹槽，即一片薄砂轮在粘结面处有一个沿厚度方向向外的凸台，另一片砂轮在粘结面处有一个沿厚度方向向内的与所述凸台相配合的凹槽。

进一步的方案是：所述薄砂轮为3～5片；所述凸台和凹槽为圆形，与所述薄砂轮同心；所述凸台和凹槽的外径为1/4～1/3(r+R)+r,r为薄砂轮的内孔尺寸，R为薄砂轮的外径尺寸；所述凸台的高度和凹槽的深度为10～20mm。

再进一步的方案是：所述薄砂轮粘接在中间部位时，其一个平面带有凸台，则另一平面带有凹槽。

本实用新型设计合理、结构新颖。由于多片薄砂轮粘接成一体，解决了整体式高厚度砂轮的制作难度大、投资成本高的问题，有效保证了密度、硬度、组织均匀性；由于相邻薄砂轮粘接处的粘结面为相互配合的凸台和凹槽，扩大了粘接面积，有效提高了粘接面的结合强度，保证了在加工、检测过程中的成功率，不仅提高了产品质量，而且产品的回转强度得到了有效的提高，从而使用安全性能进一步得到提升。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图，进一步对本实用新型结构进行说明，高厚度砂轮1-600*600*305-A/F60K7V-35m/s，砂轮外径为600mm、厚度为600mm、孔径为305mm，由薄砂轮1、薄砂轮2、薄砂轮3、薄砂轮4沿图中虚线所示粘接成一个整体，薄砂轮1带在凸台5，薄砂轮2、薄砂轮3分别带有凸台5、凹槽6，薄砂轮4带有凹槽6，凸台5的外径为390mm、高度为15mm，凹槽6的外径为390mm、深度为15mm。