[实用新型]一种模拟船桥碰撞的试验装置

权利要求书

1.一种模拟船桥碰撞的试验装置，包括安装在底座（100）的船首模型（1）、目标桥墩（2）和用于驱动船首模型（1）撞击目标桥墩（2）的动力装置（3），其特征在于：所述底座（100）上安装有用于引导船首模型（1）撞击目标桥墩（2）的导向组件（4），还包括主梁（5）、安装在底座（100）上的下连接座（6）和安装在底座（100）上且分设于目标桥墩（2）两侧的两个临近桥墩（7），所述目标桥墩（2）的下端连接于下连接座（6）上，所述主梁（5）支承安装在目标桥墩（2）和两个临近桥墩（7）的上端。

2.根据权利要求1所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述试验装置还包括用于在重力方向上对目标桥墩（2）施加压力的轴力补偿组件（8）。

3.根据权利要求2所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述轴力补偿组件（8）包括拉绳（81）、定滑轮（82）、弹性伸缩部件（83）和伸缩式调力部件（84），所述定滑轮（82）安装在下连接座（6）上，所述拉绳（81）的一端与目标桥墩（2）的上端相连，另一端绕过定滑轮（82）与伸缩式调力部件（84）相连，所述弹性伸缩部件（83）压设安装在伸缩式调力部件（84）和下连接座（6）之间并能通过伸缩式调力部件（84）调节压缩量。

4.根据权利要求3所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述轴力补偿组件（8）还包括用于检测拉绳（81）拉力大小的传感器（85）。

5.根据权利要求1所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述下连接座（6）包括承台（61）、安装在底座（100）上的基座（62）和安装在基座（62）上的多个桩基（63），所述承台（61）支承在多个桩基（63）的上端，各桩基（63）通过紧固件与承台（61）固定连接或者直接嵌固在承台（61）中，所述目标桥墩（2）的下端通过紧固件与承台（61）固接。

6.根据权利要求1所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述临近桥墩（7）的顶部两侧安装有用于模拟真实桥梁对临近桥墩（7）作用力的等效配重块（9）。

7.根据权利要求1所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述主梁（5）通过第一垫石（201）支承在目标桥墩（2）的上端；各临近桥墩（7）的上端设有盖梁（202），所述主梁（5）通过第二垫石支承在各临近桥墩（7）的盖梁（202）上。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述导向组件（4）包括导轨（41），所述导轨（41）通过调节机构以可调节安装高度和导向路径的方式安装在底座（100）上，所述船首模型（1）设有滚轮（11）并通过滚轮（11）与导轨（41）导向配合。

9.根据权利要求8所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述调节机构包括第一支座（42）、第二支座（43）、滑设在底座（100）上的调节座（44）以及将调节座（44）固定的固定件，所述调节座（44）设有若干组绕调节座（44）上的固定轴线间隔布置的第一安装孔（401），所述第一支座（42）通过紧固件安装在其中一组第一安装孔（401）中，所述第二支座（43）安装在底座（100）上；所述第一支座（42）和第二支座（43）均设有若干沿竖直方向间隔布置的第二安装孔（402），所述第二支座（43）的至少一组第二安装孔（402）中通过紧固件安装有两根横梁（431），所述导轨（41）的一端通过紧固件与第一支座（42）的一组第二安装孔（402）相连，所述导轨（41）的另一端夹设在两根横梁（431）之间。

10.根据权利要求1至7中任一项所述的模拟船桥碰撞的试验装置，其特征在于：所述动力装置（3）包括高压气源（31）、安装在底座（100）上的炮管（32）和与炮管（32）滑动密封配合的活塞式推杆（33），所述高压气源（31）与炮管（32）相连并能驱使活塞式推杆（33）伸出以推动船首模型（1）沿导向组件（4）向目标桥墩（2）运动；所述活塞式推杆（33）伸出至最大长度时，船首模型（1）与目标桥墩（2）和/或活塞式推杆（33）之间具有间距。