[实用新型]一种轮胎两半活络模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及胎侧有花纹的轮胎模具技术领域，尤其适用于胎面花纹复杂、钢片密集且胎侧有花纹的轮胎硫化。

背景技术

目前子午胎的应用面越来越广，竞争也愈演愈烈，外表个性漂亮、实用性强的轮胎越来越受到人们的青睐。尤其是胎侧带花纹的子午胎更是受到广大车主的喜爱，而这种轮胎的利润也是普通子午胎可望而不可及的。因此各轮胎厂都在争相开发这种轮胎，以期望在市场上占得一席之地。

轮胎企业一般使用活络模具硫化子午胎，由于活络模具花纹块与侧板是分体式的，且受模具径向行程的限制，一般需要将胎侧花纹一分为二，即侧板上一段，花纹块上一段，模具合拢后两段花纹再接上。受加工误差和配合间隙的影响，硫化出的轮胎在两段花纹接花处会产生错位，胶边等缺陷。由于胶边在花纹上，沟槽内部的胶边清理困难，影响轮胎的外观质量。由于侧板带有花纹，造成侧板加工成本比普通侧板高很多，轮胎厂采购成本增加，且后期定做侧板时需要将模具运回模具厂配作花纹，耽误轮胎厂生产且增加额外的运输费用。

现在现有的两半活络模具结构主要是分为上、下两部分，并且上下两部分均有活络操纵机构，结构复杂、保养维护难度大，甚至不能在传统的活络模硫化机上使用，需要对硫化机进行改造后使用，造成较大浪费。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的技术问题，本实用新型公开了一种轮胎两半活络模具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种轮胎两半活络模具，包括上花纹块和下花纹块，下花纹块安装在底座上；其特征在于，所述底座外圈设有多个与下花纹块数量相等的滑槽，在所述的滑槽内设有移动元件，移动元件与所述的下花纹块固定连接，下花纹块随着移动元件移动，且移动元件一侧与滑槽之间套装有弹性元件，移动元件能在弹性元件的驱动下移动，且移动元件运动的极限位置设有一个限位元件，对移动元件的移动距离进行限位。

进一步的，所述移动元件、弹性元件和限位元件均套装在一个导向元件上，所述的导向元件水平安装在所述的滑槽内。

进一步的，在模具闭合状态下限位元件与下弓形座导向条之间的距离等于上弓形座的径向行程。

进一步的，所述的限位元件固定在所述的底座上。

进一步的，所述的滑槽为一个T型槽，所述的移动元件为一个T型结构，移动元件在T 型槽内移动。

进一步的，所述的上花纹块安装在上弓形座上，下花纹块安装在下弓形座上，在上弓形座和下弓形座的锥面处分别设有上弓形座导向条，外斜套上设有导向槽，所述的上弓形座导向条和开模辅助装置沿导向槽来回滑动。

进一步的，所述导向条安装在上弓形座锥面处，外斜套在锥面处设置导向槽，与上弓形座导向条滑动配合。

进一步的，在所述的下弓形座背面添加开模辅助装置。

进一步的，在下弓形座的上端设有周向槽定位块，其与下弓形座固定连接，实现下花纹块定位；上弓型座上表面设有定位槽，周向槽定位块与定位槽配合定位；当该周向槽定位块插入到周向槽定位块槽中，即可实现上、下弓型座周向的精确定位。

进一步的，在下弓形座的上端设有周向槽定位块，其与下弓形座固定连接，实现下花纹块定位；上弓型座上表面设有定位槽，周向槽定位块与定位槽配合定位；当该周向槽定位块插入到周向槽定位块槽中，即可实现上、下弓型座周向的精确定位。

进一步的，在上弓形座的下端设有周向槽定位块，其与上弓形座固定连接，实现上花纹块定位；下弓型座上表面设有定位槽，所述的周向槽定位块与定位槽配合定位；当该周向槽定位块插入到周向槽定位块槽中，即可实现上、下弓型座周向的精确定位。

进一步的，外斜套与上、下弓形座之间优选无耐磨板，直接配合；也可以设置耐磨板；上盖、底座与上下弓型座滑动的配合面上也设有耐磨板。

本实用新型的有益效果如下：

整个硫化过程(包含模具开模、合模)均与普通的活络模具相同，可以使用普通的活络模硫化机进行硫化，不需要重新设计或更改硫化机，具备通用性优点，最大程度的利用现有硫化机资源，为轮胎厂节约成本。

普通活络模具硫化胎侧有花纹的轮胎时花纹块与侧板需要设计接花，这样在上下接花处会不可控的会出现胶边及错台，由于胶边在胎顶及花纹沟内都存在，想清理干净非常困难，影响轮胎外观质量。本模具胎侧不需要接花，直接将分型面设计在没有花纹的位置，硫化的轮胎花纹美观漂亮，即使分型面处产生了胶边，由于胶边不在轮胎花纹内，也可以用设备清理，简单省力，不影响轮胎外观质量，可大幅降低清理成本。