[实用新型]一种智能交通信号灯装置有效
申请号: | 201720876983.4 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN206946712U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 任丹阳 | 申请(专利权)人: | 任丹阳 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;H02S20/32 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 | 代理人: | 徐瑞丰,董金国 |
地址: | 050035 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 信号灯 装置 | ||
1.一种智能交通信号灯装置,其特征在于:所述一种智能交通信号灯装置包括塔体(1),以及设置在所述塔体(1)内部的控制器和电池,以及设置在所述塔体(1)下部的控制按键、塔体(1)上部的信号灯和塔体(1)顶部的调节机构(2),还包括设置在所述调节机构(2)上的太阳能电池板(3),所述控制器与信号灯相连接,控制信号灯工作,所述控制按键依次与控制器、调节机构(2)的控制端相连接,控制调节机构(2)水平转动和垂直转动,实现控制太阳能电池板(3)朝向阳光,所述太阳能电池板(3)与电池相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯装置,其特征在于:所述塔体(1)包括底座(11),以及设置在底座(11)底部的万向轮、底座(11)侧面的门、底座(11)上部的支撑管,以及设置在所述门上的锁和支撑管上部的灯箱,还包括设置在所述灯箱顶面的转轴(12)和灯箱侧面的路由口(13),所述控制按键设置在底座(11)的侧面,所述信号灯设置在灯箱的侧面,所述灯箱为内部设置有空腔的四方体,所述底座(11)内的空腔与灯箱内的空腔通过支撑管内的空腔连通为一体,所述灯箱的空腔通过路由口(13)与灯箱外部连通。
3.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯装置,其特征在于:所述底座(11)为内部设置有空腔的四棱台。
4.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯装置,其特征在于:所述控制按键包括分别与控制器相连接的顺转按钮和逆转按钮,所述调节机构(2)包括设置在灯箱顶部的底架(20),以及固定在所述底架(20)角部的轴承(21)、底架(20)一侧的水平滑动槽(24)和底架(20)顶面的太阳能电池板固定架,以及固定在所述灯箱顶面一端的固定片(23)、固定在固定片(23)一侧的水平电动伸缩杆(26)、与水平电动伸缩杆(26)前端转动连接的水平滑块(25),所述水平滑动槽(24)与水平滑块(25)滑动连接,所述太阳能电池板(3)背面固定在太阳能电池板固定架上,所述底架(20)通过轴承(21)以转轴(12)水平转动,所述控制器端的连线通过路由口(13)与水平电动伸缩杆(26)的控制端相连接,所述顺转按钮控制水平电动伸缩杆(26)伸展,实现控制底架(20)和太阳能电池板(3)以转轴(12)顺时针旋转,所述逆转按钮控制水平电动伸缩杆(26)收缩,实现控制底架(20)和太阳能电池板(3)以转轴(12)逆时针旋转。
5.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯装置,其特征在于:所述控制按键包括分别与控制器相连接的顺转按钮、逆转按钮、前倾按钮和后倾按钮,所述调节机构(2)包括设置在灯箱顶部的底架(20),以及固定在所述底架(20)角部的轴承(21)、底架(20)一侧的水平滑动槽(24)、底架(20)顶面前端的支撑架(222)和后端的垂直电动伸缩杆(29),以及固定在所述灯箱顶面一端的固定片(23)、固定在固定片(23)一侧的水平电动伸缩杆(26)、与水平电动伸缩杆(26)前端转动连接的水平滑块(25),以及与所述支撑架(222)转动连接的支架(221),还包括与所述垂直电动伸缩杆(29)前端转动连接的垂直滑块(28)、与垂直滑块(28)滑动连接的垂直滑动槽(27),所述水平滑动槽(24)与水平滑块(25)滑动连接,所述支架(221)固定在太阳能电池板(3)背面的下端,所述垂直滑动槽(27)固定在所述太阳能电池板(3)背面,所述底架(20)通过轴承(21)以转轴(12)水平转动,所述控制器端的连线通过路由口(13)分别与水平电动伸缩杆(26)和垂直电动伸缩杆(29)的控制端相连接,所述顺转按钮控制水平电动伸缩杆(26)伸展,实现控制底架(20)和太阳能电池板(3)以转轴(12)顺时针旋转,所述逆转按钮控制水平电动伸缩杆(26)收缩,实现控制底架(20)和太阳能电池板(3)以转轴(12)逆时针旋转,所述前倾按钮控制垂直电动伸缩杆(29)伸展,实现控制太阳能电池板(3)以支撑架(222)为轴前倾,所述后倾按钮控制垂直电动伸缩杆(29)收缩,实现控制太阳能电池板(3)以支撑架(222)为轴后倾。
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