[实用新型]一种路桥施工用破碎筛分装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种路桥施工用破碎筛分装置，属于路桥施工用破碎筛分技术领域。

背景技术

碎石机按照大类可分为医用碎石机和矿业碎石机。矿业碎石机原理上适应于海量矿山硬岩破碎，其典型花岗岩出料粒度≤40mm占90%，该机能处理边长100～500毫米以下物料，其抗压强度最高可达350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方体颗粒等优点。矿业碎石机械是指排料中粒度大于三毫米的含量占总排料量50%以上的粉碎机械。

现有公开技术申请号为：201520227696.1的一种路桥施工用破碎筛分装置，属于路桥建设技术领域。本实用新型的技术方案是：路桥施工用破碎筛分装置，包括进料装置、粉碎装置和输送装置，其特征是在进料装置左侧设有进料仓，进料仓下侧设有进料运输带，进料运输带下侧设有进料驱动滚筒，进料驱动滚筒右侧设有进料驱动电机，进料驱动电机下侧设有进料电机固定底座，进料驱动电机前侧设有进料驱动轮。本实用新型结构简单，操作方便，便于运输，有效的提高了砂石破碎效率和质量，保证了路桥施工的效率和质量。现有的破碎装置在工作中产生的噪音大，影响工作环境。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种路桥施工用破碎筛分装置，以解决现有的破碎装置在工作中产生的噪音大，影响工作环境。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种路桥施工用破碎筛分装置，其结构包括料斗、进料口、传动轴、消音降噪器、破碎机壳、破碎腔、物料破碎机构、出料口、张紧架、机座、电机底座、电机、皮带轮、支脚，所述机座上方设有破碎机壳和电机底座，所述机座底部与支脚固定连接，所述电机支撑于电机底座，所述破碎腔设于破碎机壳内部，所述破碎机壳与破碎腔为一体化结构，所述破碎机壳顶端与料斗焊接，所述料斗与进料口相连接，所述消音降噪器设于料斗侧端，所述电机侧端通过张紧架与电机底座相连接，所述皮带轮套设于电机顶端，所述电机通过皮带轮与传动轴相连接，所述传动轴与电机相互平行，所述物料破碎机构装设在破碎腔内部，所述物料破碎机构由转盘、主轴和转子组成，所述主轴顶端与传动轴相啮合，所述转盘设于主轴上，所述转盘与转子焊接，所述破碎机壳底部与出料口相互垂直，所述消音降噪器由消音网、吸音孔、中心消音板、消音筒、连接轴组成，所述消音网活动连接于消音筒一侧，所述吸音孔内嵌于消音网，所述中心消音板设于消音筒内部，所述消音筒另一侧与连接轴焊接，所述连接轴上设有螺纹，所述连接轴与料斗通过螺纹连接，所述中心消音板上设有强效吸音孔和隔音棉，所述强效吸音孔内嵌于中心消音板，所述隔音棉与中心消音板相连接。

进一步地，所述支脚设有5个以上。

进一步地，所述机座为方形结构。

进一步地，所述转盘设有4个，所述转子为3个以上。

进一步地，所述螺纹为为三角形螺纹、矩形螺纹其中的一种。

进一步地，所述转盘为椭圆结构。

进一步地，所述主轴为圆形结构。

本实用新型的有益效果：通过设有消音降噪器，能够完全消除设备在工作中产生的噪音，改善了工作环境。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种路桥施工用破碎筛分装置的结构示意图。

图2为本实用新型消音降噪器的结构示意图。

图3为本实用新型中心消音板的结构示意图。

图中：料斗-1、进料口-2、传动轴-3、消音降噪器-4、破碎机壳-5、破碎腔-6、物料破碎机构-7、出料口-8、张紧架-9、机座-10、电机底座-11、电机-12、皮带轮-13、支脚-14、转盘-71、主轴-72、转子-73、消音网-41、吸音孔-42、中心消音板-43、消音筒-44、连接轴-45、强效吸音孔-431、隔音棉-432。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。