[实用新型]一种六方孔开孔工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开孔工具，尤其是一种在铝管型材管壁上开设六方孔的开孔工具，属于手动工具技术领域。

背景技术

铆接螺母是为解决在金属薄板或薄管壁上焊接螺母易熔穿、攻内螺纹易滑牙等缺点而开发的一种标准件，它具有连接牢固、使用方便等优点，目前被广泛地应用在汽车、航空、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配工艺上，已成为替代焊接螺母的最佳产品。

如附图1所示的一种汽车保险杠安装支架1，在其铝管型材的管壁上设置铆接螺母2结构。目前在进行所述铆接螺母2的铆接作业时，采用先在铝管型材的管壁上开设圆孔、再将铆接螺母2塞进圆孔中拉铆的操作方式，为保证铆接螺母2能顺利塞进铝管型材管壁的圆孔中，必须使圆孔尺寸略大于铆接螺母的外径尺寸，由此造成了铆接螺母在拉铆工序后承受一定扭转力矩时会产生相对转动现象，不能100％满足汽车保险杠安装支架1的有关技术要求。针对上述问题，可采用在铝管型材管壁上开设与铆接螺母的外径尺寸匹配的六方孔的方法解决，因而需设计一种在铝管型材管壁上开设六方孔的开孔工具。

实用新型内容

本实用新型提供一种六方孔开孔工具，旨在解决铝管型材管壁上开设与铆接螺母外径尺寸匹配的六方孔问题，以提高铆接螺母承受扭转力矩、防止发生相对转动现象的能力，满足汽车保险杠安装支架的有关技术要求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种六方孔开孔工具，它包括凸模冲头、螺纹套、拔销杆和手柄；所述手柄以间隙配合方式套装在拔销杆外面；所述拔销杆下端以螺纹连接方式与螺纹套装配；所述螺纹套底部设有圆形通孔；所述凸模冲头与螺纹套配装，凸模冲头设有导向部、匹配铆接螺母外廓尺寸的六方型内切圆刃口、连接部和承压部，所述导向部和六方型内切圆刃口穿出螺纹套底部的圆形通孔，所述连接部与圆形通孔以过渡配合方式装配，所述承压部为直径大于圆形通孔直径的圆盘结构，位于螺纹套的内腔中。

上述六方孔开孔工具，所述凸模冲头的导向部为直径小于铆接螺母外径尺寸的圆柱体结构。

上述六方孔开孔工具，所述拔销杆上端设有盘状凸缘。

上述六方孔开孔工具，在所述拔销杆下端和凸模冲头的承压部之间设置垫片。

本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型所述的六方孔开孔工具，在汽车保险杠安装支架上进行铆接螺母作业时，可先将开设在铝管型材管壁上的圆孔挤压成型为与铆接螺母外径尺寸匹配的六方孔，再将铆接螺母塞进六方孔中进行拉铆操作，由于铆接螺母外侧面受力变形后可与六方孔的内壁六角部分充分贴合，当铆接螺母受到扭转力矩作用时，两者之间产生的扭矩阻止了铆接螺母的相对转动，从而满足了汽车保险杠安装支架的有关技术要求。

附图说明

图1是一种汽车保险杠安装支架及设置在其铝管型材管壁上铆接螺母结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图；

图3是凸模冲头结构示意图；

图4至图6是本实用新型工作过程示意图。

图中各标号清单为：1、汽车保险杠安装支架，2、铆接螺母，3、六方孔开孔工具，3-1、凸模冲头，3-1-1、导向部，3-1-2、六方型内切圆刃口，3-1-3、连接部，3-1-4、承压部，3-2、螺纹套，3-3、拔销杆，3-3-1、盘状凸缘，3-4、手柄，3-5、垫片。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参看图1、图2，本实用新型为一种在汽车保险杠安装支架1的铝管型材管壁上开设六方孔的开孔工具3，它包括凸模冲头3-1、螺纹套3-2、拔销杆3-3和手柄3-4；所述手柄3-4以间隙配合方式套装在拔销杆3-3外面；所述拔销杆3-3上端设有盘状凸缘3-3-1，拔销杆3-3的下端以螺纹连接方式与螺纹套3-2装配；所述螺纹套3-2底部设有圆形通孔；所述凸模冲头3-1与螺纹套3-2配装。

参看图3，本实用新型所述的六方孔开孔工具3，其凸模冲头3-1设有导向部3-1-1、匹配铆接螺母2外廓尺寸的六方型内切圆刃口3-1-2、连接部3-1-3和承压部3-1-4，所述导向部3-1-1为直径小于铆接螺母2外径尺寸的圆柱体结构，导向部3-1-1和六方型内切圆刃口3-1-2穿出螺纹套3-2底部的圆形通孔，所述连接部3-1-3与圆形通孔以过渡配合方式装配，所述承压部3-1-4为直径大于圆形通孔直径的圆盘结构，位于螺纹套3-2的内腔中。

参看图4、图5、图6，采用本实用新型所述的六方孔开孔工具，在汽车保险杠安装支架1的铝管型材管壁上开设六方孔作业时，按照下列步骤操作：