[实用新型]具有防坠落机构的剪叉式升降台

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，尤其涉及一种具有防坠落机构的剪叉式升降台。

背景技术

剪叉式升降台在工业生产、仓储物流及高空作业等领域均已取得广泛应用。特别地，采用皮带及滑轮组驱动的剪叉式升降台一般藉由驱动电机自身实现抱箍锁紧，但在皮带断裂的情况下难以避免支撑台的意外坠落。随着人们安全意识的提高，前述剪叉式升降台的安全防护性能面临进一步的需求。目前业内亦已公开有在升降台上增设防坠落油缸以增强其安全性能的方案，但伴随产品载荷的增大，仍难以彻底消除安全隐患。

鉴于此，有必要提供一种新的具有防坠落机构的剪叉式升降台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防坠落机构的剪叉式升降台，能够提高支撑台升降运行的稳定性，且所述防坠落机构能够最大程度避免支撑台意外坠落，消除安全隐患。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种具有防坠落机构的剪叉式升降台，包括底座、支撑台、设置于底座与支撑台之间的至少两组前后相对的剪刀臂以及可旋转连接至所述剪刀臂上的连接臂，每一组所述剪刀臂均相互铰接呈X状，所述剪叉式升降台还包括分设于其中至少一组所述剪刀臂的铰接处的左右两侧的两块固定板，所述连接臂背离剪刀臂的一端可旋转连接至所述固定板。所述防坠落机构包括双向油缸及连接管，所述双向油缸包括固定安装于其中一块所述固定板的缸筒、沿左右方向穿设于缸筒且固定至另一所述固定板的活塞杆；所述连接管包括连接至所述缸筒的第一油管及并联设置于所述第一油管旁侧的第二油管，所述第一油管上设有电磁阀；所述第二油管上设有溢流阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接管还包括至少两个三通阀，两个所述三通阀分别设置于第一油管与第二油管的两端，且所述三通阀具有连接至所述缸筒的第一接口及分别连通第一油管与第二油管的第二接口与第三接口。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二油管的管径小于第一油管的管径。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的一侧设有前后延伸的驱动轴，所述剪叉式升降台还包括连接至所述驱动轴并驱使所述驱动轴旋转的驱动电机，所述缸筒固定于远离所述驱动轴一侧的固定板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的侧边具有前后延伸的侧梁，所述缸筒不超出所述侧梁，且使得所述连接管与侧梁呈间隙设置。

作为本实用新型的进一步改进，对应于所述缸筒一侧的所述侧梁向下凹陷形成凹槽，且使得所述支撑台降低时，所述缸筒的端部部分收容于所述凹槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽设置呈弧形且与所述缸筒的外径相匹配。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型剪叉式升降台，通过双向油缸的缸筒与活塞杆相配合提高支撑台升降运行的稳定性；且当所述第一油管流量升高超出阈值时，通过设有溢流阀的第二油管降低第一油管压力，避免第一油管破损及电磁阀损坏，保证双向油缸的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型剪叉式升降台的结构示意图；

图2是图1中剪叉式升降台A区域的放大示意图；

图3是图1中剪叉式升降台另一状态的结构示意图；

图4是本发明剪叉式升降台的防坠落机构的连接管的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的实施方式对本实用新型进行详细描述。但该实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

请参阅图1为本实用新型剪叉式升降台100的结构示意图。所述剪叉式升降台100包括底座1、支撑台2、设置于底座1与支撑台2之间的至少两组前后相对的剪刀臂3以及可旋转连接至所述剪刀臂3上的连接臂4。所述剪刀臂3的一端固定于所述底座1或支撑台2上且与所述底座1或支撑台2可旋转连接，每一组所述剪刀臂3在其长度方向的中点位置附近相互铰接呈X状。此处，所述剪刀臂3的中间部分的宽度大于其端部的宽度，且所述剪刀臂3在其与所述连接臂4的铰接处还朝旁侧突伸形成有弧形凸起31。

所述剪叉式升降台100还包括分设于其中至少一组所述剪刀臂3的铰接处的左右两侧的两块固定板5，所述连接臂4背离剪刀臂3的一端可旋转连接至所述固定板5。两块所述固定板5均呈竖直设置且当其相对移动时，通过所述连接臂4驱使所述支撑台2上升；反之，支撑台2下降。