[实用新型]车载移动终端支架有效

专利信息
申请号: 201720873486.9 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN206914256U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 谭冰 申请(专利权)人: 深圳市慧慧科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 代理人: 胡海国,赵爱蓉
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 移动 终端 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及移动终端支架技术领域,具体涉及一种车载移动终端支架。

背景技术

随着科技的进步,手机、平板电脑等移动终端均可以作为显示屏幕使用。尤其在驾车过程中,越来越多的用户习惯使用移动终端作为车载导航显示屏幕。

相关技术中,在使用移动终端作为车载导航显示屏幕的过程中,常常会使用固定支架固定移动终端,而移动终端电量有限,必要时通过数据线连接电源以满足移动终端的充电需求。然而,相关技术中的固定支架对于数据线的布设考虑欠佳,移动终端会因为数据线的重力作用发生倾斜,从而影响导航显示的效果,进一步的,数据线直接裸露在固定支架的外部,极易被人为的触碰,进而导致移动终端被带动偏位。而且,数据线的无规划布置增加了用户寻找数据线的插头的麻烦,甚至造成缠绕档位,严重影响行车的安全。

因此,有必要提供一种新的车载移动终端支架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种车载移动终端支架,旨在解决相关技术中的车载移动终端支架布线设计欠佳、移动终端固定不牢固且不易寻找线头的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的车载移动终端支架,包括用于固定在车辆上的底座组件、用于固定移动终端的固定支架及连接件,所述底座组件包括顶板、底板、连接柱、第一延伸板及第二延伸板,所述顶板通过所述连接件与所述固定支架连接,所述连接柱连接所述顶板与底板并用于缠绕数据线,所述顶板与所述底板之间形成有收容空腔,所述收容空腔用于收容所述数据线,所述第一延伸板自所述顶板沿远离所述顶板的方向延伸而成,所述第二延伸板自所述底板沿远离所述底板的方向延伸而成,所述第一延伸板与所述第二延伸板之间存在间隙,所述间隙与所述收容空腔连通。

优选地,所述第一延伸板设于所述顶板的两端,所述第二延伸板设于所述底板的两端。

优选地,所述第一延伸板朝远离所述顶板的方向倾斜,所述第二延伸板朝远离所述底板的方向倾斜。

优选地,所述第一延伸板与所述第二延伸板之间的距离小于所述顶板与所述底板之间的距离。

优选地,所述连接柱包括连接所述顶板与所述底板的外侧面,沿顶板至所述底板的方向,所述外侧面至所述连接柱的中心轴的距离先逐渐减小后逐渐增大。

优选地,所述顶板的中心轴、所述连接柱的中心轴及所述底板的中心轴均位于同一条直线上。

优选地,所述顶板的延伸方向与所述底板的延伸方向平行。

优选地,所述连接件包括连接板及铰接球,所述连接板嵌入所述顶板,所述铰接球的一端固设于所述连接板,所述铰接球的另一端与所述固定支架铰接。

优选地,所述连接板包括凸起,所述凸起自所述连接板的外周缘凸起形成,所述凸起与所述连接板形成一阶梯形结构,所述阶梯形结构与所述顶板相抵接。

优选地,所述固定支架包括第一架体、第二架体、垫板及磁性件,所述铰接球的另一端与所述第一架体铰接,所述第二架体与所述第一架体连接,所述垫板嵌入所述第二架体,所述磁性件设于所述第二架体与所述垫板之间,且嵌入所述垫板。

本实用新型提出的车载移动终端支架中所述顶板与所述底板之间形成有收容空腔,连接柱连接所述顶板与所述底板,所述第一延伸板与所述第二延伸板之间存在间隙,所述间隙与所述收容空腔连通。数据线能够自所述间隙伸入所述收容空腔并缠绕在所述连接柱上,数据线缠绕好后又可以自所述间隙伸出与移动终端连接,从而实现数据线的合理布置,避免因为数据线的重力作用造成移动终端的倾斜,减小了人为触碰裸露在外的数据线造成移动终端移位的概率,使得所述车载移动终端支架的固定更牢固,进一步的,数据线的设置更为确定合理,使得用户更方便的找到数据线的接头,也避免了数据的缠绕档位的情况,提高了行车的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的车载移动终端支架的一较佳实施例的结构示意图;

图2为图1所示的车载移动终端支架的侧视图;

图3为图1所示的车载移动终端支架的正视图;

图4为图1所示的车载移动终端支架的俯视图;

图5为图1所示的车载移动终端支架的仰视图;

图6为图3所示的车载移动终端支架的剖视图。

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