[实用新型]用于摩托车覆盖件加工的转运箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车覆盖件加工设备领域，具体涉及一种用于摩托车覆盖件加工的转运箱。

背景技术

在摩托车覆盖件的加工过程中，在将覆盖件的进行压制或者注塑成型后，需要将覆盖件进行喷漆，但是在喷漆完成后，覆盖件转运及其不方便，因为覆盖件的漆的不能触碰，否则会将其弄花，同时如果直接让其在自然环境中进行风干，会有灰尘和其他车间的杂质粘附在覆盖件表面，从而影响覆盖件的外观，现有的覆盖件的油漆在干燥时，覆盖件只能平铺在地面上，占用的空间大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种用于摩托车覆盖件加工的转运箱，在覆盖件喷漆完成后，可以通过盖子盖住后进行搬运，且不会污染工作人员的衣物，同时覆盖件的油漆面也得到了保护，在干燥时，可以进行叠加，减少了占用的空间。具体技术方案如下：

一种用于摩托车覆盖件加工的转运箱，包括底板和盖子，所述底板和所述盖子配合形成容纳空间；

所述盖子包括顶板和侧板，所述侧板有一对，所述顶板和所述侧板固定连接形成一个U形结构；

所述底板和所述侧板底部通过卡位机构可拆卸连接，所述卡位机构限制所述顶板和所述底板之间的相对距离，且一个所述侧板至少对应一个所述卡位机构。

本实用新型是这样实现的：在喷漆时，将盖子取下，将覆盖件放置在底板上，然后进行喷漆作业，喷漆完成后，将盖子盖在底板上，然后搬动盖子到干燥的位置，搬动盖子时，由于卡位机构的作用，使得底板悬挂在盖子上，和盖子一起被搬走，覆盖件在干燥位置时，由于盖子仅有一对侧板，另外为通透结构，通风性能好，不需要打开盖子也能实现干燥，同时转运箱之间可以互相叠加，且在一个叠加的列上，转运箱之间的干燥效果不会互相影响，且油漆也不会掉落到另外的覆盖件上，还能防止部分的其他杂质影响覆盖件的油漆面。

优选的，所述卡位机构包括卡位凸起和卡位槽，所述卡位凸起和所述卡位槽配合。

优选的，所述卡位凸起固定在所述侧板的内侧，所述卡位槽设置在所述底板上。

卡位槽在底板上可以开得更深，盖子和底板的配合也更加的稳固。

优选的，所述侧板上开有通风口。

进一步优化通风干燥的效果。

优选的，一对所述侧板上均开有所述通风口。

形成对流，通风效果好。

优选的，所述底板上设有限位件，所述限位件固定在所述底板的端面上，且所述限位件位于所述容纳腔内，所述限位件用于限制覆盖件的位移。

限位件的作用在于，在搬动转运箱时，限位件将覆盖件的位移限制，避免其和侧板碰撞，影响油漆面的质量。

优选的，所述限位件为杆状结构，且所述限位件和所述覆盖件的内壁配合。

限位件不和覆盖件的油漆面接触，保证覆盖件的油漆质量，覆盖件为空腔结构，限位件和内壁配合，对覆盖件的位移限制效果好。

优选的，所述顶板和所述侧板为一体结构。

可以通过钣金弯折工艺来实现制造，可靠性更好，且制造也更加的方便。

本实用新型的有益效果为：通过盖子的U形结构以及通过卡位机构的设置，使得盖子和底板可以拆卸，且在盖上时，不会对覆盖件干涉，且无需进行繁琐的卡紧动作，直接将卡位凸起和卡位凹槽对准配合即可，操作方便，且不会污染衣物，在对覆盖件进行干燥时，可以进行叠加摆放，且不会影响通风效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为盖子2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实施例中，如图1、图2所示，一种用于摩托车覆盖件加工的转运箱，包括底板1和盖子2，所述底板1和所述盖子2配合形成容纳空间；所述盖子2包括顶板21和侧板22，所述侧板22有一对，所述顶板21和所述侧板22固定连接形成一个U形结构；所述顶板21和所述侧板22为一体结构。一对所述侧板22上均开有所述通风口221。所述底板1和所述侧板22底部通过卡位机构3可拆卸连接，所述卡位机构3限制所述顶板21和所述底板1之间的相对距离，且一个所述侧板22至少对应一个所述卡位机构3。所述卡位机构3包括卡位凸起31和卡位槽32，所述卡位凸起31和所述卡位槽32配合。所述卡位凸起31固定在所述侧板22的内侧，所述卡位槽32设置在所述底板1上。