[实用新型]可拆卸式电动自行车后置电池座装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车用电池座技术领域，尤其涉及一种可拆卸式电动自行车后置电池座装置。

背景技术

目前，共享单车已经成为人们热议的话题，共享单车的出现，为人们的出行带来了极大的便利，但随着人们物质生活及追求的提升，共享单车已经远远不能满足人们的需求，因此，共享电动车应运而生。电池座装置是共享电动车的重要组成部分，目前出现在市场上的电池座装置仍然存在着不少不足，一种是将电池座装置设置于自行车前轮上方，这种设计极大地增加了自行车前轮的重量，加大了骑行的困难程度，而且电池容易脱落，引发事故，另一种是将电池及电池座装置与车架相结合，此设计体型太过庞大，影响车辆的整体美观程度，且结构复杂，不便拆卸修理，例如：中国专利授权公告号CN 104494753A，授权公告日2015 年4月8日，发明创造名称为电动车，包括车架及充电板，其不足之处在于车架与电池及电池座结合，体型太过庞大，不便拆卸修理，结构复杂，使用不够方便快捷，功能单一。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的体型太过庞大、不便拆卸修理，结构复杂、使用不够方便快捷的不足，提供了一种结构精简、体积小巧、方便拆装修理、适用范围大、使用方便快捷的可拆卸式电动自行车后置电池座装置。

为实现上诉目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可拆卸式电动自行车后置电池座装置，包括开口的座仓，所述座仓的内侧底部设有输电接口，所述座仓的下端两侧均转动连接有横向的连轴，所述连轴设有贯通的插槽，所述插槽的上下两侧均间隔设有相对应的限位部，所述连轴的一端设有卡钳，所述卡钳与自行车后轮轱辘中心轴卡接，所述连轴和座仓之间倾斜成一倾角。连轴转动连接在座仓下端的两侧，连轴可在水平方向上的一定限度内转动，连轴和座仓之间倾斜成一倾角，这样的形状更加贴合自行车后轮的结构，连轴的另一端设置卡钳，卡钳用于和自行车后轮轱辘中心轴卡接，设置在连轴上的贯通的插槽允许轱辘中心轴在插槽内滑动，限位部用于对轱辘中心轴进行限位，防止轱辘中心轴发生滑动，在安装使用时，先将本装置放置于自行车前后轮之间，再转动连轴，将卡钳与自行车后轮轱辘中心轴卡接，实现固定，当被安装的自行车后胎尺寸太小时，可将轱辘中心轴沿设置在连轴上的插槽滑动，并通过限位部进行限位固定，这样的设计符合大多数尺寸的轮胎，适用范围大，且结构简单，方便安装和拆卸修理。

作为优选，所述限位部为远离连轴轴线的弧形凸起，所述上下两侧的相对应的弧形突起位于同一个圆上。弧形的限位部贴合轱辘中心轴，有利于限位和固定。

作为优选，所述连轴的上下两侧均设有卡扣。卡扣用于和自行车车架的连杆卡接，用于固定连轴，使连轴不会发生松动，提高装置的稳定性和安全性。

作为优选，所述座仓的开口处设有仓门，所述仓门为弹簧门。仓门用于保护电池座内部不被收到破坏，采用弹簧门作为仓门能有实现自动关闭，提高了仓门的灵活性。

作为优选，所述座仓的开口端面与仓门的接触处设有缓冲硅胶垫。缓冲硅胶垫用于减少仓门与座仓的开口端面接触时发出的噪音，提高实用体验，还能有效减少磨损，提高使用寿命。

因此，本实用新型的可拆卸式电动自行车后置电池座装置具备以下优点：结构精简、体积小巧、方便拆装修理、适用范围大、使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：座仓1、连轴2、卡钳3、插槽4、限位部5、卡扣6、仓门7、缓冲硅胶垫8。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，可拆卸式电动自行车后置电池座装置，其中：