[实用新型]可拆卸便携式消防钢瓶车

说明书

技术领域

本实用新型涉及手推车领域，尤其涉及可拆卸便携式消防钢瓶车。

背景技术

根据需求，空置钢瓶车需要运送至各个现场，传统的钢瓶车需要使用货车进行运输，运输成本高不便捷。且传统的钢瓶车一般需要两人合力搬运，搬运极其不方便，浪费了劳动力。由于传统的钢瓶车是一个整体无法更换部件，若发生部件损坏需整体更换钢瓶车，极大浪费了人力、物力。因此需要一种方便搬运、运输、能够更换部件的钢瓶车来代替传统的钢瓶车。

发明内容

本实用新型针对现有技术中运输不方便，无法更换部件的缺点，提供了可拆卸便携式消防钢瓶车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

车架包括支撑底座、把手组件和支撑架，把手组件与支撑底座卡合连接，支撑架一端与支撑底座螺栓连接，其另一端与把手组件螺栓连接。螺栓连接结构利于拆卸，且操作简洁，支撑底座宽度大于钢瓶的直径，把手组件间的距离稍大于钢瓶直径，利于钢瓶的放置。

作为优选，支撑底座包括底板和第一支撑杆，第一支撑杆的数量至少为两根，相邻两根第一支撑杆之间设有弧形的第一支撑板，第一支撑板的两端分别与其对应端的第二支撑杆固定连接。第一支撑板用焊接的方式固定连接于支撑杆上，承重能力强，钢瓶斜靠在钢瓶车上，第一支撑板和底板共同承受钢瓶的压力，能固定钢瓶从而达到稳定运输的目的。

作为优选，底板包括第一底板、第二底板和第三底板，第一底板的上端面 与第二底板的上端面、第三底板的上端面在同一水平面上，第二底板和第三底板分别固定在第一底板的两端部，第一底板、第二底板和第三底板之间形成凹槽，第二底板和第三底板上都固定有第一支撑杆，第一支撑杆的中轴线与底板上端面之间的夹角为α，α＜90°。底板和第一支撑杆固定连接形成钝角，利于钢瓶车配置大尺寸车轮，相比钢瓶车配置小车轮，能适应各种地形不明确的现场，尤其在现场路面不平整的情况下，使用更加省力轻松。凹槽的存在不但能够节省耗材，还能在放置、卸下钢瓶时起到限位作用，方便操作。

作为优选，把手组件包括第二支撑杆和扶手，第二支撑杆的数量至少为两根，相邻两第二支撑杆之间设有弧形的第二支撑板，第二支撑板的两端分别与其对应端的第二支撑杆固定连接，扶手与第二支撑杆上端部固定连接，扶手的中轴线与第二支撑杆中轴线之间的夹角为β，90°<β<180°。第二支撑杆和扶手是一体的，扶手的弯曲程度符合力学要求，使用者在使用时更加舒适省力。第二支撑杆和第一支撑杆套合连接的结构能使车架组装状态时更加牢固稳定。

作为优选，第二支撑杆上设有螺丝孔，第二支撑板上设有第一定位孔，第二支撑杆上螺丝孔和第二支撑板上的第一定位孔通过螺丝固定连接。当扶手拆卸下来时，通过拆卸第二支撑杆上螺丝孔和第二支撑板上的第一定位孔间连接的螺丝，能将两根第二支撑杆叠合，进一步节省运输空间。

作为优选，第二支撑杆设有安装孔，第一支撑杆伸入安装孔内并与第二支撑杆卡合连接。能更好的固定第一支撑杆和第二支撑杆，避免二者相互滑动影响运输。

作为优选，撑架包括第三支撑板，第三支撑板上设有第三定位孔，第一支撑杆上设有第一定位片，第一定位片上设有第二定位孔，第二定位孔、第三定位孔通过螺丝固定。螺丝连接的结构只需要螺丝扳手便能完成组装、拆卸，且 过程明了、简便，使用者能迅速通过观察定位片、定位孔的位置完成组装、拆卸。

作为优选，第二支撑杆上设有第二定位片，第二定位片上设有第四定位孔，第三支撑板上设有第五定位孔，第四定位孔、第五定位孔通过螺丝固定。第四定位孔设有多个，第五定位孔与高度不同的第四定位孔连接固定后车架高度改变。使用者可以根据自身的身高和使用习惯调整连接的第四定位孔，改变钢瓶车的高度，使用更加便捷、高效。

作为优选，还包括车轮5，支撑架3还包括连接轴35、第一连接杆34、第二连接杆36与加固杆37，第三支撑板31一端与第一连接杆34的一端固定连接，第三支撑板31另一端与第二连接杆36的一端固定连接，连接轴35两端都固定有第一连接杆34和第二连接杆36，连接轴35每端的第一连接杆34与第二连接杆36相交，连接轴35每端的第一连接杆34和第二连接杆36与相应的第三支撑板31形成三角形，相邻两根第一连接杆34之间固定有加固杆37，相邻两根第二连接杆36之间也固定有加固杆37，车轮5安装在连接轴35的两端。各个部件拆卸后相互独立，长度便于装至普通轿车的后备箱，从而方便人工搬运及运输过程。