[实用新型]一种新型散热LED路灯灯罩

说明书

本实用新型公开了一种新型散热LED路灯灯罩，包括灯罩本体、连接筒、挡板和散热片，所述挡板设置在灯罩本体的上方，且通过连接筒与灯罩本体连接，所述散热片固定设置在灯罩本体的背面，且对称分布在连接筒的两侧，所述挡板的底部设置有固定底座，所述固定底座的末端固定连接有连接杆，所述连接杆从上到下开设有若干个第一螺孔，所述连接筒的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔，所述连接杆入到连接筒内，且通过固定螺栓与连接筒连接，所述灯罩本体的内部顶部安装有导热板，所述灯罩本体上设置有灯杆连接筒。本实用新型结构简单，构思巧妙，通过设置有挡板，对灯罩起到了保护作用。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯灯罩技术领域，具体为一种新型散热LED路灯灯罩。

背景技术

路灯，是道路、街道及公众广场上的发光照明系统，通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭。随着人们生活水平及生活品质的不断提高，以照明作为基本功能的路灯已经逐渐满足不了人们的要求，现代社会需要路灯具备除照明以外的多种功能，因此，各式各样的路灯随之出现，尤其是LED路灯，在近几年的发展中尤为迅速，虽然其光线柔和、清晰，但散热问题一直未能得到很好的解决，导致路灯的使用寿命大打折扣。而且由于路灯都是设置在室外，在天气环境比较恶劣的情况下，路灯很容易被损坏。因此有需要设计一种新型散热LED路灯灯罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型散热LED路灯灯罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型散热LED路灯灯罩，包括灯罩本体、连接筒、挡板、散热片以及固定螺栓，所述挡板设置在灯罩本体的上方，且通过连接筒与灯罩本体连接，所述散热片固定设置在灯罩本体的背面，且对称分布在连接筒的两侧，所述挡板的底部设置有固定底座，所述固定底座的末端固定连接有连接杆，所述连接杆从上到下开设有若干个第一螺孔，所述连接筒的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔，所述连接杆入到连接筒内，且通过固定螺栓与连接筒连接，所述灯罩本体的内部顶部设置若干个竖直向下的LED模组固定座，所述灯罩本体的内部顶部安装有导热板，所述灯罩本体上设置有灯杆连接筒。

优选的，所述挡板为金属材料且为流线型形状结构。

优选的，所述灯罩本体的背部向外呈弧形凸起。

优选的，所述导热板内设有腔道。

优选的，所述第一螺孔和第二螺孔均不少于两个，且彼此间的间距相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此实用新型通过挡板为底部的LED灯罩起到了很好的防护作用，尤其就是在恶劣的天气中，能够在夏季的烈日下为LED灯罩遮挡阳光，防止引LED灯罩内部温度过高而造成电子元器件的损坏，同时在暴雨、冰雹等恶劣天气起到了保护LED灯罩的作用，而流线型的设计，既不影响整体的作用，同时又能减少阻力。通过设置散热片，增大与空气之间的散热面积，起到了很好的散热效果，通过导热板，能够将LED模组产生热量传递到灯罩外壳上，并通过散热片散发到空气中，通过设置连接杆以及连接筒通过固定螺栓进行连接，便于组装和生产，连接杆上的开设第一螺孔，连接筒上开设第二螺孔，相互配合，稳定性好，使得在恶劣天气下，挡板不会从LED灯罩上脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型挡板示图；

图3为本实用新型结构剖面图。

图中：1灯罩本体、2连接筒、3挡板、4灯杆安装筒、5散热片、6固定底座、7连接杆、8第一螺孔、9第二螺孔、10固定螺栓、11导热板、12 LED模组固定座。

具体实施方式