[实用新型]一种防误启动的平衡车有效

专利信息
申请号: 201720861533.8 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN206914532U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 刘玉冰;郭昌新 申请(专利权)人: 深圳市乐骑智能科技有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 启动 平衡
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及平衡车技术领域,具体为一种防误启动的平衡车。

背景技术

平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等,市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡,是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物,但是现有的平衡车,人们在使用时,通常会出现手搭在把手上,一只脚刚一踏上去,手不小心触碰到开关,另一只脚还在地上,容易造成摔伤,这样会增大人们受伤的可能性,安全性能低,为此,我们提出一种防误启动的平衡车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防误启动的平衡车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种防误启动的平衡车,包括基座,基座的内部设有蓄电池,基座的两端转动连接有驱动轮,所述基座的上端连接有T型把手杆,T型把手杆的上端侧壁安装有开关,所述基座上对称开设有两个T型通孔,所述T型通孔内活动插接有活塞杆,所述活塞杆的上端连接有脚踏板,所述活塞杆的周向环绕有第一弹簧,第一弹簧的一端与T型通孔的侧壁连接,第一弹簧的另一端与脚踏板的下端连接,所述基座的下端对称开设有位于T型通孔两侧的滑槽,所述滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块远离T型通孔的一端侧壁连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端与滑槽的一端侧壁连接,所述滑槽的另一端侧壁连接有静触片,所述第一滑块远离第二弹簧的一端连接有与静触片对应的动触片,所述活塞杆的下端开设有凹槽,所述凹槽内连接有固定杆,所述固定杆上转动套接有辅助轮,所述辅助轮的两端开设有环形槽,所述环形槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上铰接有挡板,挡板的另一端与同侧的第一滑块的下端铰接,所述活塞杆的下端两侧壁连接有斜向下的限位滚轮。

优选的,所述脚踏板的上端设置有防滑纹。

优选的,相互对应的所述动触片和静触片相向的一端均呈圆弧状结构。

优选的,所述活塞杆的下端侧壁呈倒角结构。

优选的,所述T型通孔较粗一段的直径与脚踏板的直径相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本防误启动的平衡车,只有当人们两脚同时站在脚踏板上,在重力的作用下,脚踏板下压,带动活塞杆下压,辅助轮拉动挡板,带动第一滑块向T型通孔处移动,当辅助轮的下端与驱动轮的下端位于同一水平面上时,动触片和静触片接触,此时,按动开关,平衡车才能启动,达到很好的防误启动的目的,辅助轮也能起到辅助支撑的作用,减轻了驱动轮的压力,本实用新型具有结构简单、防误启动效果佳、安全性能佳等特点,具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A部放大结构示意图;

图3为本实用新型电路原理示意图。

图中:基座1、驱动轮2、T型把手杆3、T型通孔4、活塞杆5、凹槽51、固定杆52、辅助轮53、环形槽54、第二滑块55、限位滚轮56、脚踏板6、第一弹簧7、滑槽8、第一滑块9、第二弹簧10、挡板11、动触片12、静触片13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:

包括基座1,基座1的内部设有蓄电池,基座1的两端转动连接有驱动轮2,基座1的上端连接有T型把手杆3,T型把手杆3的上端侧壁安装有开关,基座1上对称开设有两个T型通孔4,T型通孔4内活动插接有活塞杆5,活塞杆5的上端连接有脚踏板6,T型通孔4较粗一段的直径与脚踏板6的直径相匹配,脚踏板6的上端设置有防滑纹,防止滑动,活塞杆5的周向环绕有第一弹簧7,第一弹簧7的一端与T型通孔4的侧壁连接,第一弹簧7的另一端与脚踏板6的下端连接。

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