[实用新型]一种齿条式机械传动结构

说明书

技术领域

本实用新型是一种齿条式机械传动结构，属于机械设备技术领域。

背景技术

随着各大工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，传动系统也随着科技的发展日新月异。

现有技术公开了申请号为：201520548083.8的一种齿条式机械传动结构。该传动装置包括机箱、传动电机、输入轴、输出曲轴和齿条；机箱内的输入轴上间隔状装有多个输入凸轮，各输入凸轮下方的机箱内分别与输入凸轮对应状安装有多个滑轨，各滑轨上分别活动安装有齿条，各输入凸轮分别与齿条间歇啮合连接；齿条一侧的机箱内安装有输出曲轴；各齿条上分别活动安装有连杆；各连杆分别与输出曲轴连接。该传动装置结构简单，实用性好，且传动比准确、输出扭矩大，避免了现有减速机传动，虽然能增大扭矩，但转速低的问题。特别适合大功率的机械场合安装使用。但是其不足之处在于齿条传动过程中产生的震动降低其装置平稳性，容易加快零件的损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种齿条式机械传动结构，以解决齿条传动过程中产生的震动降低其装置平稳性，容易加快零件的损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种齿条式机械传动结构，其结构包括曲轴、转轴、支撑杆、齿条、传动减震装置、滑轨柱体、接线盒、传动电机、底座、支座，所述支座其下端设有圆孔，所述支座内部配合上下连件形成六边形，所述支座下端与底座采用过盈配合方式活动连接，底座上设有等距排列的沟槽，所述滑轨柱体右面板与支座左侧连接，所述支座右上方设有曲轴，所述曲轴上下两端设有转轴，转轴端面为圆形，所述转轴与齿条采用相互啮合传动方式活动连接，所述齿条与传动电机后端采用开口传动方式活动连接，所述传动电机安装位于支座横向左侧，所述传动电机下端与支座左侧上板连接，所述支座上端与支撑杆下端连接，所述支撑杆上端与传动减震装置连接；所述传动减震装置由转件、护套、弹簧、支承座、连杆、齿条轴组成，所述转件设在护套顶端上，所述护套内设有弹簧，所述弹簧下端与支承座下腔连接，所述支承座左侧与连杆连接，所述连杆一端与齿条轴采用过渡配合方式活动连接，所述齿条轴与齿条相互啮合传动。

进一步地，所述接线盒安装位于传动电机上端。

进一步地，所述滑轨柱体位于传动电机右侧。

进一步地，所述传动电机通过齿条与曲轴连为一体。

进一步地，所述接线盒通过传动电机位于滑轨柱体左侧。

进一步地，所述底座左侧与滑轨柱体下端垂直连接。

进一步地，所述转件左右平面为正方形。

进一步地，所述支承座上板为弧形板。

本实用新型的有益效果为设有传动减震装置，通过齿条轴与齿条相互啮合传动产生的震动传导至支承座内，通过弹簧自带的伸缩特性消除大部分震动能量，有效减少震动感，提高装置平稳性的同时降低件损坏率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种齿条式机械传动结构的结构示意图；

图2为本实用新型的传动减震装置示意图；

图中：曲轴-1、转轴-2、支撑杆-3、齿条-4、传动减震装置-5、转件-501、护套-502、弹簧-503、支承座-504、连杆-505、齿条轴-506、滑轨柱体-6、接线盒-7、传动电机-8、底座-9、支座-10。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。