[实用新型]一种用于上锁驱动执行装置的驱动组件

说明书

本实用新型公开了一种用于上锁驱动执行装置的驱动组件，包括一端设有一个以上插针的电机，该电机的另一端设有驱动轴，所述驱动轴与电机同轴设置，电机上还设有凸台，所述插针设于凸台的外围；所述驱动组件还包括可与电机相连的接插件，所述接插件上设有可与插针电连的连接件，该连接件上形成供插针插入的凹槽。本实用新型组装方便，结构紧凑，制造成本相对较低。

技术领域

本实用新型属于汽车门锁上锁驱动执行器领域，尤其是涉及一种用于上锁驱动执行装置的驱动组件。

背景技术

目前市场上用于汽车门锁上锁驱动执行器的接插件通常集成在用于容纳旋转齿轮组件、丝杆拉线组件的上下壳体的一侧，传统产品上下壳分别设有圆弧瓦状或U形槽特征，通过上下壳组装盖合两圆弧瓦状特征(或瓦状加U形槽)形成圆筒形结构用于固定电机。电机装配时，电机正负极需先焊接导线，导线另一端从壳体内部引线孔穿到壳体外部，电机侧向装入壳体；导线穿出壳体一端与另一设有接插口特征的壳体的内部铜路焊接相连，盖合上下壳锁紧螺钉电机组装完成。同类产品上壳上设有接插件特征，产品组装时丝杆、蜗轮、电机、等部件都先装入下壳体中，上下壳盖合通过一端铰链式连接，另一端螺钉锁紧固定。

上述结构电机正负极引脚与壳体接插口内部铜路需用导线过渡分别焊接连接，并且导线一部份需从壳体穿出裸露在壳体外表面，装配麻烦，制造成本相对较高且防水性较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构紧凑、组装方便、制造成本较低、防水效果佳的用于上锁驱动执行装置的驱动组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于上锁驱动执行装置的驱动组件，包括一端设有一个以上插针的电机，该电机的另一端设有驱动轴，所述驱动轴与电机同轴设置，电机上还设有凸台，所述插针设于凸台的外围；所述驱动组件还包括可与电机相连的接插件，所述接插件上设有可与插针电连的连接件，该连接件上形成供插针插入的凹槽。接插件内部包裹有由铜制成的连接件，连接件与插针接触连接，实现电机和接插件的电连，无需额外的线路连接，结构紧凑，也不会占用较多的空间。

进一步的，所述插针与连接件插接形成十字形结构。十字形结构的接触良好，也便于两者的定位连接。

进一步的，所述接插件上设有可与电机防转配合的定位凸部，所述电机外沿设有供定位凸部插入的卡槽。定位凸部插入卡槽内，避免接插件和电机发生偏转，连接更加稳固、可靠。

进一步的，所述接插件上设有焊接腔室。焊接腔室的设计便于焊接固定的操作。

进一步的，所述接插件上设有与所述凸台适配的限位槽。凸台可以卡入限位槽内，便于两者装配时实现定位作用。

进一步的，所述电机上对称设有两个插针，所述接插件上相应位置设有两个连接件，所述焊接腔室为两个，对应设置在两个连接件所在处。

本实用新型的有益效果是:1)组装方便：电机直接插入接插件对应位置，电机正负极引脚与接插件连接件焊接连接，不再受上下壳体的限制；2)结构紧凑，制造成本相对较低：电机正负极引脚与接插件连接件不再需要额外线路连接，同时也省去了导线需额外占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型接插件的立体结构示意图。

图2为本实用新型电机的立体结构示意图。

图3为接插件与电机装配后的结构示意图。

图4为接插件与电机装配后与上锁驱动执行装置的配合结构示意图。

具体实施方式