[实用新型]一种机场仿生驱鸟航模

说明书

技术领域

本实用新型涉及仿生航模技术领域，具体的说是一种机场仿生驱鸟航模。

背景技术

鸟撞飞机是困扰飞行安全的重大问题。目前，各国虽然采取了许多驱鸟措施，效果却十分不理想，鸟撞飞机事故仍时有发生。目前，各机场采取的驱鸟措施主要有猎枪猎杀、假人、假老鹰、彩带和驱鸟车恐吓等。主要方式就是利用形、声等恐吓手段驱赶机场周围的鸟类。

虽然手段很多，但是作用都存在着很大的局限性，甚至已起不到驱鸟的作用。目前机场驱鸟的缺陷主要有：(1)猎枪的杀伤范围只有几十米，对再远的鸟类则无能为力；(2)假人和彩带对于鸟类的恐吓作用十分有限，时间一长就基本不起作用；(3)假老鹰虽然翅膀煽动且能发出叫声，但因固定在地面不容易被空中的鸟类发现，实际的作用有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种机场仿生驱鸟航模，能够能够有效驱逐机场附近的鸟类，保证飞机飞行安全。

本实用新型的目的是这样实现的：一种机场仿生驱鸟航模，包括仿真禽类模型、电源、音响系统、烟花控制系统、控制系统、动力系统和滑动系统，电源分别连接音响系统和烟花控制系统，控制系统分别连接音响系统、烟花控制系统和动力系统，

其中电源安装在仿真禽类模型内部；音响系统安装在仿真禽类模型腹部，音响系统包括微型播放芯片、MiniSD卡和扬声器，MiniSD卡与微型播放芯片连接，微型播放芯片通过音频线与扬声器连接，微型播放芯片与扬声器之间还串联有电源控制开关，电源控制开关用于控制电源开断；烟花控制系统安装在仿真禽类模型双翼下部，烟花控制系统包括烟花、点火器和烟花控制电路；控制系统包括安装在仿真禽类模型头部的天线和远程遥控器；动力系统包括分别安装在仿真禽类模型双翼前侧的两个螺旋桨和与螺旋桨分别连接的两个发动机，两个发动机用于分别给两个螺旋桨提供动力旋转工作是航模飞行；滑动系统包括两个安装在仿真禽类模型腹部的两个滑轮，两个滑轮通过一个等腰三角形支架与仿真禽类模型腹部连接，两个滑轮分别安装在等腰三角形支架底边两端。

优选的，仿真禽类模型为仿真金雕模型。

进一步，烟花控制电路为PCL2051芯片，PCL2051芯片的8个输出端分别连接点火器控制开关，点火器连接烟花。

进一步，还包括视觉反馈系统，视觉反馈系统包括安装在仿真禽类模型头部的摄像头和地面图像接收站，地面图像接收站通过天线接收摄像头的图像信息，地面图像接收站包括笔记本电脑。

本实用新型的优点在于：本实用新型的机场仿生驱鸟航模采用形、声、光、动的方式，以最猛的禽类“金雕”为模型，利用遥控技术，在空中飞翔游猎，以金雕的形状和发出的叫声对鸟类进行恐吓，或以金雕捕猎方式冲向鸟类，还可以用释放烟花，播放枪声、鸟的哀鸣等方式对鸟类进行恐吓驱赶，能够有效驱逐机场附近的鸟类，保证飞机飞行安全；另外本航模还安装有视觉反馈系统，能够极大提高操作距离，达到约1km。

附图说明

图1为本实用新型的机场仿生驱鸟航模的外观侧视图；

图2为本实用新型的机场仿生驱鸟航模的外观俯视图；

图3为本实用新型的机场仿生驱鸟航模的烟花控制系统原理图；

图4为本实用新型的机场仿生驱鸟航模的音响系统的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

本实用新型为一种机场仿生驱鸟航模，如附图1-2所示，包括仿真禽类模型、电源、音响系统、烟花控制系统、控制系统、动力系统、滑动系统和视觉反馈系统，电源分别连接音响系统、烟花控制系统和视觉反馈系统，控制系统分别连接音响系统、烟花控制系统、动力系统和视觉反馈系统，