[实用新型]润滑油供给装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供油装置，特别是一种润滑油供给装置，通过设置安装安全阀和压力传感器，不仅可以调节润滑油的供给压力，还能正确感知在供油过程中产生的压力，并消除压力。

背景技术

目前，在注塑树脂或金属的注塑成型机或用于加工的机床中，对设备或相关部件需要供给润滑油，现有的供油装置包括泵体，在泵体上有供油通道，供油通道下端有出油口，供油通道上端的进油口与连接在泵体上的储油箱连通；

在供油通道上位于出油口的内侧设有出油单向阀，在供油通道上位于连通储油箱的进油口内侧设有进油单向阀；在供油通道上位于出油单向阀和进油单向阀之间形成抽压油腔，抽压油腔的一侧泵体内设有活塞，活塞连接驱动机构，驱动机构安装在泵体上。安装时，将出油口通过供油管与需要油滑的设备相接。驱动机构可驱动活塞轴向往复移动，当活塞左移时，抽压油腔的容积变大，产生负压，此时进油单向阀打开，储油箱内的润滑油被吸入抽压油腔内，同时出油单向阀处于关闭状态，当活塞右移时，抽压油腔内的容积变小，压力增大，此时出油单向阀打开，进油单向阀关闭，抽压滑腔内的润滑油被压出，经出油口和供油管向设备提供润滑油，如此重复。现有的这种供油装置，在供油过程中不能感知油压的变化，特别是当出现油压过高可能对相关部件产生损害时不能消除油压，具有一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、在供油过程中可感知油压、当油压过高时可自动消除油压、保证设备安全、供油稳定可靠的润滑油供给装置，克服现有技术的不足。

本实用新型的润滑油供给装置，包括包括泵体，在泵体上有供油通道，供油通道下端有出油口，供油通道上端的进油口与连接在泵体上的储油箱连通；

在供油通道上位于出油口的内侧设有出油单向阀，在供油通道上位于连通储油箱的进油口内侧设有进油单向阀；在供油通道上位于出油单向阀和进油单向阀之间形成抽压油腔，抽压油腔的一侧泵体内设有活塞，活塞连接驱动机构，驱动机构安装在泵体上；所述的抽压油腔的另一侧泵体内设有安全阀，安全阀的外端面设有与控制装置相接的压力传感器，压力传感器与安全阀内部的轴向移动芯杆的端头相匹配；抽压油腔通过安全阀和泵体上的回油道连通，回油道与供油通道进油口连通。

本实用新型的润滑油供给装置，其中所述的安全阀包括通过螺纹连接的筒体，所述的芯杆位于筒体内，在芯杆的内端头设有相互连通的径向孔和轴向孔，在筒体上设有与回油孔，回油孔通过泵体内侧的油槽与所述的回油道连通，在筒体内有将芯杆顶靠至抽压油腔一侧的弹簧。

本实用新型的润滑油供给装置，在供油过程中，如抽压油腔内油压过大，安全阀内的芯杆会在压力作用下移动，此时弹簧被压缩，径向孔、轴向孔与回油孔、油槽及回油道相连通，抽压油腔内的高压油可通过径向孔、轴向孔与回油孔、油槽及回油道反回至供油通道的入口，自动消除了高压，同时芯杆的端头可与压力传感器相接触，通过压力传感器读取压力油信号，并通过控制装置控制驱动机构的动作，保证活塞能及时停止或减速移动。本润滑油供给装置具有结构简单、在供油过程中可感知油压、当油压过高时可自动消除油压、保证设备安全、供油稳定可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1的示的A部放大示意图。

具体实施方式

如图1、2所示：本实用新型的润滑油供给装置，包括泵体1，在泵体1上有竖向设置的供油通道，供油通道下端有出油口11，供油通道上端的进油口25与连接在泵体1上的储油箱14连通，储油箱14外侧有插筒8，插筒8的下端口插在泵体1上。

在供油通道上位于出油口11的内侧设有出油单向阀2，在供油通道上位于连通储油箱的进油口25内侧设有进油单向阀7。

在供油通道上位于出油单向阀2和进油单向阀7之间形成抽压油腔5，抽压油腔5的一侧泵体1内设有活塞9，活塞9连接驱动机构10，驱动机构10安装在泵体1上。

安装时，将出油口11通过供油管12与需要油滑的设备13相接。驱动机构10可驱动活塞9轴向往复移动，当活塞9左移时，抽压油腔5的容积变大，产生负压，此时进油单向阀7打开，储油箱14内的润滑油被吸入抽压油腔5内，同时出油单向阀2处于关闭状态，当活塞9右移时，抽压油腔5内的容积变小，压力增大，此时出油单向阀2打开，进油单向阀7关闭，抽压滑腔5内的润滑油被压出，经出油口11和供油管12向设备13提供润滑油，如此重复。

上述为现有技术部分，不再详述。