[实用新型]一种环冷机台车底面粘料报警装置有效
申请号: | 201720851058.6 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN207050486U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 国泉峰;江治飞;尹宏军;姜彦冰;滕雪亮;张甲峰;艾立军 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | F27D21/00 | 分类号: | F27D21/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机台 车底 面粘料 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种环冷机台车底面粘料报警装置。
背景技术
球团环冷机是球团生产工艺中重要的成品球团矿冷却装置,通过环冷机外圆周四台大型鼓风机对环冷机台车上高温成品球团矿从下至上进行冷风冷却。
在生产过程中由于生球成球物理指标不能满足工艺要求(落下低于3次),继而生球在回转窑内焙烧不充分、生球爆裂严重、粉末多,常导致环冷机冷却效果不好,台车底部粘结粉末料,如不及时发现会导致刮卡环冷机进料口处挡板,造成停机或火灾事故,且事故处理时间长、影响恶劣、甚至导致高炉休风事故发生。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环冷机台车底面粘料报警装置,便于及时发现球团环冷机台车底部粘料,从而避免环冷机卡死等事故,降低球团生产事故率、提高球团产能。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种环冷机台车底面粘料报警装置,在环冷机密封罩的内侧安装水平转轴,水平转轴两端延伸至环冷机密封罩外,水平转轴上固定连接下垂到台车内部的检测门,环冷机密封罩外侧设有极限开关,极限开关下方设有固定连接在伸出环冷机密封罩外的水平转轴一端的极限开关挡铁。
所述的极限开关挡铁与水平转轴呈直角固定连接。
所述的检测门底边距离台车底面为50-70mm。
所述的检测门侧边距离台车栏板砖为40-50mm。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,能够彻底解决现有球团环冷机台车底面黏料而导致停机事故的问题,从而大大降低事故率,提高球团产量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构侧视图。
图中:环冷机密封罩1、水平转轴2、检测门3、台车4、极限开关5、极限开关挡铁6、台车栏板砖7、台车底面8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明:
如图1-图2,一种环冷机台车底面粘料报警装置,在环冷机密封罩1的内侧安装水平转轴2,水平转轴2两端延伸至环冷机密封罩1外,水平转轴2上固定连接下垂到台车4内部的检测门3,环冷机密封罩1外侧设有极限开关5,极限开关5下方设有固定连接在伸出环冷机密封罩1外的水平转轴2一端的极限开关挡铁6。极限开关挡铁6与水平转轴2呈直角焊接固定。极限开关5检测信号接入PLC。
当环冷机台车底面黏料的高度超过检测门3底边高度时,环冷机台车经过检测门3时,检测门3被黏料阻挡,向上抬起,水平转轴2随之转动,带动极限开关挡铁6发生位移,PLC接收到位移信号进行报警。
实施例1
一种环冷机台车底面粘料报警装置,在环冷机密封罩1的内侧安装水平转轴2,水平转轴2两端延伸至环冷机密封罩1外,水平转轴2上固定连接下垂到台车内部的检测门3,检测门3由直径为10mm的钢筋焊接而成。检测门底边距离台车底面8为60mm,距离两侧台车栏板砖7为50mm。环冷机密封罩1外侧设有极限开关5,极限开关5下方设有固定连接在伸出环冷机密封罩1外的水平转轴2一端的极限开关挡铁6。极限开关挡铁6与水平转轴2呈直角焊接固定。
实施例2
一种环冷机台车底面粘料报警装置,在环冷机密封罩1的内侧安装水平转轴2,水平转轴2两端延伸至环冷机密封罩1外,水平转轴2上固定连接下垂到台车内部的检测门3,检测门3由直径为10mm的钢筋焊接而成。检测门底边距离台车底面8为50mm,距离两侧台车栏板砖7为50mm。环冷机密封罩1外侧设有极限开关5,极限开关5下方设有固定连接在伸出环冷机密封罩1外的水平转轴2一端的极限开关挡铁6。极限开关挡铁6与水平转轴2呈直角焊接固定。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
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