[实用新型]一种砂带阻尼健身车有效
申请号: | 201720849729.5 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN207101750U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 曹光彬 | 申请(专利权)人: | 南通华隆机械制造有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻尼 健身 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身器材技术领域,具体涉及一种砂带阻尼健身车。
背景技术
目前,砂带阻尼健身车普遍使用尼龙哈夫夹代替曲柄轴承,曲柄与尼龙哈夫夹发生摩擦转动,尼龙哈夫夹使用注塑加工,因塑料收缩率原因,尼龙哈夫夹的外圆和内圆半径都不是标准的形状,安装使用后,曲柄与尼龙哈夫夹之间的相对转动不是规则圆转动,使用初期要么太紧、使用不流畅,要么松动发生跳动。运动使用时间稍长后,因摩擦发热、温度越来越高,塑料膨胀尺寸变大,运动时的感觉非常不舒适。安装此结构复杂,成本高,需要熟练操作工人来安装,而且焊接生产精度要求高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种砂带阻尼健身车,安装简单方便,无需熟练技术的操作人员即可安装,生产成本可降低20%以上。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种砂带阻尼健身车,包括坐垫下支撑管、健身车笼头下支撑管、曲柄总成左托架、曲柄总成右托架、曲柄总成、曲柄总成上固定件和曲柄总成固定螺栓,所述曲柄总成左托架和曲柄总成右托架平行置于坐垫下支撑管和健身车笼头下支撑管之间,所述曲柄总成左托架和曲柄总成右托架上对应设有半圆式的曲柄轴承左安装孔和曲柄轴承右安装孔,所述曲柄轴承左安装孔和曲柄轴承右安装孔的轴线共线,所述曲柄总成包括曲柄、鼓轮、哈夫夹、定位销和曲柄轴承,所述曲柄的曲柄中轴与鼓轮的中心孔焊接,所述鼓轮的两侧各设有一组由哈夫夹、定位销和曲柄轴承组成的组件,所述哈夫夹夹持于曲柄中轴的外侧,所述哈夫夹和曲柄中轴上设有位置对应的定位孔,所述哈夫夹和曲柄中轴通过插接于定位孔内的定位销固定连接,所述曲柄轴承套装于哈夫夹的靠近鼓轮端的外侧;
所述曲柄总成上固定件有2个,左侧的曲柄轴承支撑定位于左侧的曲柄总成上固定件和曲柄轴承左安装孔之间,右侧的曲柄轴承支撑定位于右侧的曲柄总成上固定件和曲柄轴承右安装孔之间,2个所述曲柄总成上固定件通过曲柄总成固定螺栓对应地与曲柄总成左托架和曲柄总成右托架固定连接。
其中,所述哈夫夹的靠近鼓轮端的外圆直径大于远离鼓轮端的外圆直径,即所述哈夫夹上形成有限位台阶。
优选的,所述哈夫夹包括上哈夫夹块和下哈夫夹块,所述上哈夫夹块的内弧面上设有上定位孔,所述下哈夫夹块的内弧面上设有下定位孔,所述上、下定位孔均为盲孔,所述定位销的两端自曲柄中轴上的定位孔伸出后对应插入上定位孔和下定位孔。
其中,所述曲柄总成上固定件为冲压成型的钢片,所述曲柄总成上固定件包括拱部和设于拱部两端的连接部,所述拱部内侧的半圆凹弧为曲柄轴承的安装位,所述连接部上设有供曲柄总成固定螺栓穿过的连接孔。
其中,所述曲柄总成左托架为梯形板,其两端分别与坐垫下支撑管和健身车笼头下支撑管固定连接,所述曲柄轴承左安装孔设于曲柄总成左托架的上端,且曲柄轴承左安装孔的轴向长度大于曲柄总成左托架的厚度,即曲柄轴承左安装孔相对于曲柄总成左托架向外侧延伸 ;
所述曲柄总成右托架的结构与曲柄总成左托架的结构相同并左右对称设置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:本实用新型将哈夫夹直接固定到曲柄轴承内圈上,而不是健身车笼头下支撑管上,哈夫夹与曲柄轴承内圈之间没有相对运动,不会产生摩擦发热,而曲柄与健身车笼头下支撑管之间的转动通过曲柄轴承实现,运动舒畅。因安装中没有需要调整和调节的部位,对安装工人没有要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为实施例一的结构分解图;
图3为实施例一中曲柄总成的结构示意图;
图4为实施例一中曲柄总成的结构分解图。
附图标记说明:
1、健身车笼头下支撑管;2、曲柄总成左托架;200、曲柄轴承左安装孔;3、曲柄总成右托架;300、曲柄总成右安装孔;4、曲柄总成;400、曲柄;401、鼓轮;5、曲柄总成上固定件;500、拱部;501、连接部;6、曲柄总成固定螺栓;7、哈夫夹;8、定位销;9、曲柄轴承。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
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