[实用新型]一种可调节式钢箱梁轻型模架支撑系统

权利要求书

1.一种轻型模架支撑系统，其特征在于，包括：

箱形支撑系统，包括沿闸室长度方向排列的多个门架、以及纵向连接所述门架的若干桁架臂，其中，各所述门架包括立柱、横梁、以及横梁束缚机构，其中，所述立柱和横梁均由多节钢箱梁组装而成，所述横梁具有伸出所述立柱外的悬臂；

台车系统，用于驱动所述箱形支撑系统在闸室长度方向上移动；以及

悬吊系统，包括吊梁和用于驱动所述吊梁移动的驱动机构，

其中，所述悬臂位于闸室墙的顶部上方，所述吊梁可移动地设置在多个门架的同一侧的悬臂上。

2.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述悬臂长度为6～8米。

3.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述横梁包括与门架的一侧立柱连接的左承重段、与所述门架的另一侧立柱连接的右承重段、以及若干节可选择的中间连接段，其中，所述左承重段和右承重段的伸出所述立柱外的部分形成所述悬臂。

4.根据权利要求3所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述横梁束缚机构包括在所述左承重段和右承重段上分别设置的塔尖机构。

5.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述台车系统包括导轨、与所述导轨配合的一个主动小车和多个从动小车、以及用于安装所述主动小车和从动小车的台车纵梁，其中，所述台车纵梁与所述多个门架的同一侧立柱可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述主动小车包括主动轮箱、电机减速一体机、以及链传动机构，其中，所述主动轮箱上设有由所述链传动机构驱动的第一主动轮和第二主动轮。

7.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，还包括在所述立柱的面对闸室墙的一侧设置的多个调节丝杆，用于调节大模板的姿态。

8.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，还包括大模板，所述大模板包括外侧模板和内侧模板，所述内侧模板包括模板面板、贴面板横肋、竖向背肋、以及顺闸墙方向加劲梁。

9.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述驱动机构为绳牵引机构。

10.根据权利要求1所述的轻型模架支撑系统，其特征在于，所述吊梁上设置有多个手动吊具。