[实用新型]一种纯电动智能道路清扫车

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于城市道路清洁的一种纯电动智能道路清扫车。

背景技术

目前，城市道路的清洁主要有三种方式：一是采用大量人员手持清洁工具进行清扫，该方法劳动强度大、作业效率低，而且造成大量的粉尘污染，不但危害工作人员的身体健康，而且污染环境；另一种方法是燃油发动机驱动的城市道路清扫车车，该类型的清扫车消耗燃油，能源利用率低，由于工作速度低，发动机燃烧不充分，排出大量的碳氢化合物和氮氧化合物等，对大气造成大量的污染；第三种是电动道路清扫车，该类清扫车利用电能作为驱动能源，减少排放，节能环保，但是不能实现对喷水、滚扫和吸尘的智能控制。因此，发明一种高效的、低扬尘的、实现智能控制滚刷转速、吸尘功率和喷水的电动智能清扫车十分必要。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种效率高，低扬尘，根据车速变化和粉尘度大小自动控制滚扫和吸尘速度，并且能够实现智能喷水的城市道路清扫车辆。

为了解决技术背景所存在的问题，本实用新型采用的技术方案如下。

一种纯电动智能道路清扫车，包括驱动电机、清扫控制器、喷水电机、喷水泵、储水箱、喷水嘴、液压油箱、吸尘电机、吸尘风机、驾驶室、储尘箱、倾倒油缸、升降油缸、液压泵、粉尘浓度传感器、辊刷、清扫电机、吸尘罩。其特征在于：所述倾倒油缸一端连接储尘箱，另一端固定于车架上，升降油缸一端连接辊刷和吸尘罩，另一端固定于车架上；驱动电机通过皮带驱动液压泵旋转；粉尘浓度传感器安装在吸尘罩内；喷水嘴安装在吸尘罩前端。

所述粉尘浓度传感器型号为K33-GCG1000，安装在吸尘罩内部，与清扫控制器连接，获取清扫过程中路面的扬尘情况，并将其转化为电信号传递给清扫控制器。

所述清扫控制器采用型号为SAK-TC1767-256F133HL AD单片机，连接粉尘浓度传感器，根据粉尘浓度传感器的信号，控制喷水电机工作和制吸尘电机的转速，同时连接车速传感器，根据车速控制清扫电机的转速。

所述储尘箱用铰链连接倒车架上，由倾倒油缸推动，储尘箱绕铰链旋转，实现清扫垃圾的自卸。

所述吸尘电机和吸尘风机同轴连接，两者安装在一起，吸尘电机轴带动吸尘风机轴旋转，产生吸力。

所述清扫电机与辊刷同轴连接，两者安装在一起，由清扫电机轴带动滚刷旋转，进行清扫作业。

所述辊刷包括钢丝刷片和辊轴，辊轴水平横直，钢丝刷片固定到辊轴上。

所述翻斗油缸、升降油缸的控制均由驾驶室内的操控杆控制相应液压阀的开闭实现。

所述喷水箱通过水管与喷水泵连接，喷水泵由喷水电机驱动，喷水泵另一端通过水管连接喷水嘴。

所述清扫电机、风机电机、喷水电机均连接清扫控制器，由清扫控制器控制。

所述吸尘罩底部边缘采用密封胶条与地面接触的全封闭结构。

所述驱动电机与液压泵之间靠皮带连接，驱动液压泵旋转，为升降油缸和倾倒油缸提供动力。

本实用新型的有益效果在于。

本实用新型采用清扫电机带动辊刷旋转，将道路表面分散的沙石、碎屑及灰尘收拢到一起，然后被吸尘装置吸入储尘箱。辊刷的清扫转速能够根据车辆的行驶速度的变化而改变，保证不同车速下都能够迅速将城市路面清扫干净；喷水动作根据清扫路面的扬尘情况能够智能开启，吸尘装置采用全封闭式，避免了清扫作业的二次扬尘。驾驶室采用封闭式，保证司机不会接触尘土，改善了司机的驾驶环境；司机通过控制操纵杆完成整个清扫及自卸功能，操作简便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为控制系统组成图。

图中：驱动电机4、清扫控制器17、喷水电机14、喷水泵15、储水箱5、喷水嘴13、液压油箱1、吸尘电机2、吸尘风机3，驾驶室16、储尘箱7、倾倒油缸6、升降油缸8、液压泵18、粉尘浓度传感器12、辊刷10、清扫电机11、吸尘罩9。

具体实施方式