[实用新型]一种铰接式自卸车液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的铰接式自卸车液压油箱，属于矿山机械领域。

背景技术

铰接式自卸车为一种非公路的矿用自卸车，适用于道路崎岖、泥泞、狭窄等恶劣环境，为满足使用条件，铰接车一般为六轮驱动、三桥制动，制动器多为湿式液压制动，转向系统均为液压转向，故液压系统控制着整车的制动、转向和举升，其稳定性和可靠性直接影响整车的性能和安全。铰接式自卸车液压系统所采用的主阀及柱塞泵结构复杂，对液压油精度要求很高，油箱作为液压系统的源头，其清洁度必须满足液压系统的要求。传统的铰接式自卸车液压油箱一般采用高精度的吸油过滤器来保证吸入液压系统里的油液的清洁度，而不重视液压油箱内部的清洁度，这种情况吸油过滤器很容易堵塞，吸油压力增大，对液压系统及吸油过滤器寿命均会产生很大影响，吸油过滤器滤芯更换频繁，且为避免油箱内部未经过滤的油通过吸油口进入液压系统，每次更换吸油滤芯均需将液压油箱内部油液全部放出，操作费工费时。

发明内容

本实用新型提出了一种新型的铰接式自卸车液压油箱，能够满足液压系统油液清洁度，吸回油滤芯更换跟换简单，保证液压系统平稳运行。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种铰接式自卸车液压油箱，包括液压油箱体，所述液压油箱体的腔体内顶面设有一回油腔，所述回油腔的侧面安装有一根与之相连通的回油管，回油管的另一端与固定在液压油箱体侧面上且靠近底面处的回油口相连通，所述回油口与外部液压系统连通；还包括若干个回油过滤器，该回油过滤器的入油口设置在回油腔的腔体内，回油过滤器的出油口从回油腔底面穿出后向液压油箱体的腔体延伸，且回油过滤器径向外周面与回油腔之间密封。

优选的是，所述液压油箱体的腔体底面安装有一吸油过滤器，所述吸油过滤器的底面连通一根吸油管，所述吸油管的另一端与固定在液压油箱体底面外壁上的吸油腔相连通，所述吸油腔的吸油口将油液分配到主泵、副泵及应急泵。

优选的是，所述液压油箱体腔体内设有一块其上设有多个通孔的隔板，该隔板将回油过滤器和吸油过滤器相隔开，从而将液压油箱体腔体分为吸油侧和回油侧两部分。

优选的是，所述吸油腔上设有油液检测口，通过此检测口定时对油液的清洁度进行检测。

优选的是，所述吸油腔和/或液压油箱体的底面各设置有若干个用于吸取油液中金属微粒的磁性螺堵。

优选的是，所述回油口处安装有用于测试回油管内油压力的压力传感器，所述压力传感器与驾驶室压力仪表相连，将检测的油压力通过驾驶室压力仪表显示。

优选的是，所述液压油箱体侧面上且靠近底面处安装有温度传感器，所述温度传感器与驾驶室温度仪表相连，将检测的油温度通过驾驶室温度仪表显示。

优选的是，所述液压油箱体侧面上且靠近底面处设有辅助回油口，所述辅助回油口的出油口与位于液压油箱体腔体内的辅助回油管相连通，辅助回油口的入油口与外部液压系统连通。

优选的是，所述液压油箱体的顶面设有加油口，所述加油口上设有与之相适配且可拆卸的压盖Ⅰ，所述压盖Ⅰ上设有加油盖，所述回油腔的顶部开口周边与加油口周边相密封连接；所述液压油箱体的侧面上且靠近顶面处设有一个用于观测油箱液位的液位观测器。

优选的是，所述液压油箱体的顶面设有圆柱形清洗口，所述清洗口上设有与之相适配且可拆卸的压盖Ⅱ，所述压盖Ⅱ上设有呼吸器。

本实用新型有益效果：

本实用新型的液压油箱体内部设置了回油腔，高精度回油过滤器置于回油腔中，回油首先进入回油腔，通过高精度回油过滤器过滤，进入液压油箱体主腔中，然后通过精度较低的吸油过滤器进入吸油腔，从而保持了液压油箱体内部的清洁度；

回油口处设有回油压力传感器及辅助回油口，当回油压力持续达到预设值时，压力传感器将信号传至驾驶室压力仪表，提示司机更换回油过滤器，当回油压力升高到一定值时，油液将通过辅助回油口，直接进入液压油箱体，而不通过回油过滤器，以此来保证液压系统安全；

液压油箱体底部及吸油腔底部各设置有磁性螺堵，用于吸取油液中的金属微粒；

设置有加油口，通过此加油口对液压油箱体进行补油，补充油液进入回油腔后，通过回油过滤器进入液压油箱体主腔，避免了加油精度不高，对液压系统油液造成污染；

液压油箱体侧面设置有液位观测器，方便随时观测油箱液位；

设置有呼吸器，该呼吸器在一定压力下才会开启，保证液压油箱体内部具有一定正压，避免油泵吸空；