[实用新型]LNG加气站工况异常自动报警连锁系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及连锁报警系统，具体是一种通过监测车载气瓶的压力、加液枪的流量参数变化，在LNG加气站加注设备工况异常时，实现自动报警连锁，停止工作的系统。

背景技术

近年来，我国LNG 产业实现了快速发展，LNG广泛运用于运输行业，已成为替代柴油的清洁能源，LNG 加气站建设也加快了速度。因LNG的特殊性，在对车载气瓶的加注过程中，存在气、液两相的问题，LNG加气站时有事故发生，现通过开发一种通过监测加液机的流量、车载气瓶压力和加液设备压力变化，在工况异常的情况下，实现自动报警连锁装置，停止加注，以确保加气过程中生命财产的安全。

发明内容

本实用新型目的是提供一种在LNG加气站车载气瓶，加注设备压力发生异常时，自动报警、连锁、停止加注的系统，本系统主要包括LNG气瓶、快装接头、金属软管、压力表、单向阀、截止阀、LNG储罐、加液枪、流量计、潜液泵、可燃气体探测报警器、控制主机等。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种LNG加气站工况异常自动报警连锁系统，包括车载LNG气瓶，所述车载LNG气瓶的气路接口通过快装接头连接金属软管，所述金属软管连接单向阀，所述单向阀通过截止阀与LNG储罐的气路接口连接，所述金属软管上安装压力表Ⅰ。

所述车载LNG气瓶的液路接口通过加液枪注入LNG，所述加液枪通过加液管路连接潜液泵，所述加液管路上安装流量计和压力表Ⅱ，所述潜液泵与LNG储罐的液路接口连接。

所述流量计、压力表Ⅰ和压力表Ⅱ均输入信号至控制主机，所述控制主机输入端还连接可燃气体探测报警器、其输出端控制潜液泵。

本系统分为气、液两路系统，气路是车载LNG气瓶中的气体进入LNG储罐，当车载LNG气瓶压力高于设定值，截止阀打开，使车载LNG气瓶中的天然气进入LNG储罐，车载LNG气瓶压力P1降低到满足工艺要求时，截止阀关闭。压力表Ⅰ显示LNG气瓶压力P1。

启动潜液泵，将LNG储罐中的LNG加注到LNG气瓶，压力表Ⅱ显示加注设备压力P2，流量计显示加注瞬时流量F。

控制主机实时监测气瓶压力P1、加注压力P2、瞬时加注流量F，当压力P1、P2和瞬时流量F不满足预先设定线性关系区间时，视为工况异常，并启动自动连锁，控制潜液泵停止工作。异常工况还包括：1、流量计检测到瞬时流量大于加液机允许的最大瞬时流量。2、气瓶压力值P1和加注压力P2大于或小于，最大或者最小设定值。3、可燃气体探测报警器检测到可燃气体。

本系统通过将气瓶压力、加注压力和加注流量同时传回控制主机，当压力和流量发生变化是可以及时监控，并设置相关线性关系，当LNG加气站工况异常时，进行自动连锁报警，及时停止加注，减少LNG损失，避免出现伤人事故，具有重要的经济效益和安全价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-车载LNG气瓶，2-快装接头，3-金属软管，4-压力表Ⅰ，5-单向阀，6-截止阀，7-LNG储罐，8-加液枪，9-流量计，10-压力表Ⅱ，11-潜液泵，12-可燃气体探测报警器，13-控制主机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

一种LNG加气站工况异常自动报警连锁系统，主要包括LNG气瓶、快装接头、金属软管、压力表、单向阀、截止阀、LNG储罐、加液枪、流量计、潜液泵、可燃气体探测报警器、控制主机等。具体连接关系如图1所示，车载LNG气瓶1的气路接口通过快装接头2连接金属软管3，金属软管3连接单向阀5，单向阀5通过截止阀6与LNG储罐7的气路接口连接，金属软管3上安装压力表Ⅰ4。

车载LNG气瓶1的液路接口通过加液枪8注入LNG，加液枪8通过加液管路连接潜液泵11，加液管路上安装流量计9和压力表Ⅱ10，所述潜液泵11与LNG储罐7的液路接口连接。

流量计9、压力表Ⅰ4和压力表Ⅱ10均输入信号至控制主机13，控制主机13输入端还连接可燃气体探测报警器12、其输出端控制潜液泵11。