[实用新型]一种折叠器的双闭锁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及折叠器技术领域，尤其是涉及一种折叠器的双闭锁结构。

背景技术

目前，折叠自行车、滑板车、电动自行车作为代步和交通工具在人们的生活中起到越来越重要的作用，然而目前在折叠自行车、滑板车、电动自行车上使用的锁扣技术操作较复杂且不利于用户使用。

发明内容

本实用新型是为了解决现有折叠自行车、滑板车、电动自行车上使用的双锁扣技术操作较复杂且不方便用户使用的问题，提供了一种使用方便、操作简单的折叠器的双闭锁结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种折叠器的双闭锁结构，包括第一连接部、第二连接部、锁扣、第一固定轴，第一固定轴穿过第一连接部、第二连接部、锁扣，锁扣包括主体、附体，所述锁扣的主体的第一末端上设有第三连接片、第二末端上设有手柄，所述锁扣的主体上设有容纳槽，所述的容纳槽的槽底设有通道，所述的通道之中设有圆柱按钮，所述的圆柱按钮上设有推块，所述推块第一末端上设有螺孔、第二末端上设置斜面，所述容纳槽之中设有锁舌，所述的锁舌的第一末端设有锁钩，所述的锁舌的第二末端正侧面设有卡位，所述的锁舌的第二末端背侧面设有弧面，所述锁舌的第二末端背侧面的弧面压紧在推块第二末端的斜面之上，所述锁舌设有第八轴孔。

作为优选，所述的容纳槽之中还设有扭力弹簧、第三固定轴，所述的扭力弹簧一末端压设在所述锁舌的第二末端卡位之上而扭力弹簧另一末端抵触于所述容纳槽槽底，所述的第三固定轴穿过扭力弹簧及第八轴孔将锁舌、扭力弹簧及推块固定在容纳槽之中，所述锁扣的附体包括锁紧块、限位柱，所述的锁紧块背面设有轴孔，所述锁紧块设有拉杆，所述的拉杆包括设有容纳孔的拉紧部，所述的限位柱穿过所述容纳孔将所述拉紧部与第三连接片相连接，所述的第三连接片上设有第四轴孔，所述限位柱上设有轴孔和限位槽，所述的锁扣的主体上设有贯穿本体及所述容纳槽的第七轴孔，所述第三固定轴穿过所述第七轴孔。

作为优选，所述的第一连接部的一末端端面上设有一对第一连接片，所述的第一连接片上设有第一轴孔，所述第一连接部上且相对第一连接片的位置设有桥架，所述的桥架上设有第三轴孔，所述第一连接部上还设有第一限位槽及锁孔。

作为优选，所述的第二连接部上设有一对第二连接片，所述的第二连接片上设有第二轴孔，所述第二连接部上对应于第一限位槽的位置相应的设置第二限位槽。

作为优选，所述的锁紧块正面设有图文标识区。

作为优选，所述的限位柱上设有限位槽，所述的锁扣的主体的第三连接片上设有限位面，所述的限位槽与限位面相互紧贴限位。

本实用新型提出的Double locking双闭锁技术，通过巧妙、紧凑的结构实现两个连接部之间的打开与折叠，使用者只需简单的拨动按钮即可，操作简便且连接牢固。

本实用新型产生的有益效果是：具有美观、结构简单、实现成本较低等优点，具有较佳的推广应用的前景。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的结构爆炸示意图。

图3为本实用新型锁扣主体的一种结构示意图。

图4为图3的结构爆炸示意图。

图5为本实用新型未锁紧状态剖面结构示意图。

图中：1、第一连接部2、第二连接部 3、锁扣 4、拉紧部

5、限位柱7、第一固定轴 8、拉杆 9、锁紧块 91、轴孔

11、第一连接片 12、第一限位槽13、锁孔14、桥架

21、第二连接片 31、第三连接片32、手柄33、容纳槽

34、第七轴孔 35、按钮36、锁舌37、扭力弹簧

38、第三固定轴 41、容纳孔51、轴孔52、限位槽

111、第一轴孔141、第三轴孔 211、第二轴孔

311、第四轴孔312、限位面 331、通道 355、推块

3551、螺孔 3552、斜面361、锁钩 362、第八轴孔

363、卡位364、弧面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。