[实用新型]液压站有效
申请号: | 201720846416.4 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207161429U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 房庆龙 | 申请(专利权)人: | 南京比例液压技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,特别涉及一种液压站。
背景技术
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
中国专利公告号CN201202708Y公开了一种煤气炉专用液压站,这种液压站包括电机、齿轮油泵、吸油管组件、焊接三通、回油管组件、油路块、空气过滤器、油箱、放油塞、压力表、减压阀、电磁溢流阀、三位四通电磁换向阀、单向阀、液位油温计,电机设有两台,且置于油箱的上方,每台电机与齿轮油泵采用直连方式,直接固定连接在电机的端盖上。但是这种液压站由于笨重、没有移动装置,所以在需要移动时极其不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压站,其优点在于:可以方便的通过万向轮来移动液压站。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种液压站,包括水平设置的油箱,所述油箱底部设有用于抬升油箱的抬升装置,所述油箱底部设有若干用于支撑油箱的连接块,所述连接块背离油箱底部的一端通过轴承转动连接有支撑板,所述连接块上开设有供支撑板嵌入的放置槽,所述支撑板背离连接块的一端连接有万向轮,当支撑板嵌入放置槽内时,所述连接块上设有限制支撑板转动的第一限位装置,当支撑板转动至与油箱底部垂直时,所述连接块上设有限制支撑板转动的第二限位装置。
通过上述方案,当需要移动液压站时,首先抬升装置将液压站抬升至一定高度,然后操作者解除连接块上的第一限位装置,并将支撑板转动至与油箱底部垂直,此时通过第二限位装置限制支撑板的转动,从而使支撑板保持与油箱底部垂直,此时抬升装置缓慢回收,将油箱向着地面放下,此时支撑板上的万向轮先于油箱与地面接触,由于支撑板的转动被限制,所以万向轮支撑起油箱,此时操作者可以方便的通过万向轮移动液压站。
进一步的,所述抬升装置位于油箱底部的正中央,所述抬升装置包括两个固定连接在油箱底部的气缸,两个所述气缸关于油箱底部的中心线对称,所述气缸背离油箱底部的一端设有承托板,两个所述气缸的活塞杆固定连接在承托板上。
通过上述方案,需要抬升油箱时,气缸工作将承托板向着地面推动,承托板抵触地面时,会对气缸产生一个反作用力,从而将与气缸固定连接的油箱向着远离地面的方向推动,使得油箱抬升;承托板与地面的接触面积较大,从而减少了气缸对地面产生的压强过大而陷入地面的可能,设置两个气缸则使油箱受力较为对称,加强了油箱抬升时的稳定性。
进一步的,所述承托板上设有若干伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定在承托板上,另一端固定在油箱底部。
通过上述方案,承托板与地面抵触后,伸缩杆也能对油箱产生一个推力,从而减小气缸活塞杆所受的反作用力,延长的气缸的使用寿命。
进一步的,所述第一限位装置包括嵌置在放置槽槽底的磁铁,当支撑板嵌入放置槽内时,所述支撑板上设有被磁铁吸附的铁块,所述支撑板上设有供铁块嵌入的第一凹槽。
通过上述方案,不需要移动液压站时,将支撑板向着靠近油箱的方向转动,并使得支撑板上的铁块被磁铁吸引,从而限制了支撑板向远离油箱方向的转动。
进一步的,所述第二限位装置包括滑动连接在连接块内的限位块,所述限位块上开设有与支撑板外壁相配合的第一限位槽,所述限位块上设有拨动杆,所述拨动杆的一端延伸出连接块,所述连接块上设有供拨动杆上下滑动的滑动槽,当拨动杆滑至滑动槽下端的槽底时,所述支撑板的上端嵌入在第一限位槽内。
通过上述方案,当需要移动液压站时,向着远离油箱的方向转动支撑板并使得支撑板与油箱底部垂直,此时向下移动拨动杆使得支撑板的上端嵌入在限位块的第一限位槽内,此时限位块的一部分仍然在滑动槽内,当支撑板产生一个转动趋势时,支撑板对限位块产生一个压力,由于限位块与滑动槽的槽壁抵触,滑动槽的槽壁对限位块产生一个反作用力,从而使得限位块对支撑板产生一个反作用力,从而减小了支撑板的转动趋势,限制了支撑板的转动,使得操作者能通过万向轮稳定的移动液压站。
进一步的,所述拨动杆滑移连接在限位块上,当拨动杆随着限位块滑至滑动槽下端的槽底时,所述连接块上开设有供拨动杆沿水平方向嵌入的第二凹槽,所述第二凹槽与滑动槽相通。
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