[实用新型]一种具有GPS功能的4G移动通信系统有效
申请号: | 201720846106.2 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN207354629U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 石锡敏;张建强;卓锦森 | 申请(专利权)人: | 广州敏视数码科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/40;H04W88/06;G01S19/01 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 彭玲 |
地址: | 510660 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 gps 功能 移动 通信 系统 | ||
本实用新型公开了本实用新型所述的一种具有GPS功能的4G移动通信系统,包括:主供电管理模块,开关直流升压电路给基带射频集成模块提供稳压供电;基带射频集成模块,包括基带处理单元CPU,GSM、LTE射频处理单元及射频PA放大器模块,GNSS、GPS接口模块,USB总线控制器;基带处理单元CPU接受来自USB总线控制器的数据和指令,通过数字处理技术输出到后级射频功率PA放大器模块,进行放大和输出;GPS接口模块,使用小型天线接口连接GPS天线并为之供电;天线接口模块,USB通信接口模块,和SIM卡接口模块。本实用新型系统具有GPS定位等多种功能,且功能可任意改变,适应不同客户需求。
技术领域
本实用新型涉及一种适用于4G移动系统,尤其涉及一种具有GPS功能的4G移动通信系统。
背景技术
随着信息技术的发展,车载通信系统别广泛应用,基于行车使用的特点,车内往往会设置车载定位系统,但是在车内同时设置独立的通信系统和定位系统势必会更多的占用车内空间,给用户带来不便,对此,如能有一种集成定位功能的车载系统,则能解决这一问题。然而,大量集成功能电路,也会使得电路的愈发复杂且设备体积更大。如果仅需要通信功能,而不使用定位功能,则导致定位功能模块多余设置,凭白增大设备体积。
有的用户并不需要定位功能,如果集成定位功能势必增大设备体积,对不需要定位功能的用户无法满足,面对这一状况,目前的生产者通过独立设置定位系统,仅仅对需要的用户单独增设来解决目前问题。但是,单独设立车载导航仪来实现定位会使得车内设备装置过多,使用空间狭窄,大大降低用户体验。其实,对于前述问题,如果可以模块化的是设置定位设备,则可以解决用户需求问题,但是,目前的车载系统模块复杂,接口不标准,不能实现模块化的安装与移植,故而,不能解决前述问题。对此,生产者需要一种模块化设计的可集成多种功能的通信系统,一面对不同客户的使用需求,使用通信系统的功能改变和系统移植。
发明内容
本实用新型旨在提供一种具有GPS功能的4G移动通信系统,解决目前通信系统不具有GPS功能的问题,进一步解决目前通信系统功能固定,系统移植困难的问题。
本实用新型所述的一种具有GPS功能的4G移动通信系统,包括:
主供电管理模块,开关直流升压电路给基带射频集成模块提供稳压供电;
基带射频集成模块,包括基带处理单元CPU,GSM、LTE射频处理单元及射频PA放大器模块,GNSS、GPS接口模块,USB总线控制器;基带处理单元CPU接受来自USB总线控制器的数据和指令,通过数字处理技术输出到后级射频功率PA放大器模块,进行放大和输出;
GPS接口模块,使用小型天线接口连接GPS天线并为之供电;
天线接口模块,连接天线接收射频信号;
USB通信接口模块,连接外部设备实现数据传输;
SIM卡接口模块,供SIM卡接入。
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