[实用新型]一种车载输送装置有效
申请号: | 201720844653.7 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207360944U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 罗建文;姜育培 | 申请(专利权)人: | 长沙开元仪器股份有限公司 |
主分类号: | B65D67/02 | 分类号: | B65D67/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载输送装置,包括固定于车厢地板的底架(1)和固定于所述底架(1)上的输送机(2),所述输送机(2)可正转和反转用于实现样桶装车和卸车。该车载输送装置可应用于煤炭或其他矿物采制样行业中,利用汽车转运样桶投入、运行成本低,转运灵活,适应性强,样桶通过输送机输送至车厢内,可实现自动化装车、卸车,无需人工参与,劳动强度较小,降低劳动强度,装车、卸车速度较快,工作效率较高,使用较为方便;并且结构简单,较为紧凑,设备占用空间较小。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,特别是涉及一种车载输送装置。
背景技术
煤炭在进入电厂后需经采样机采样封装到煤样桶后运送到制样间进行制样化验,用以评估整批煤炭的品质。通常采样地点与制样地点距离较远,尤其是皮带采样和火车采样,而且采得的煤样封装后有10~50Kg/桶,对于较大的电厂每天需要转运的煤样有几十上百桶。
在煤炭或其他矿物采制样行业中,利用汽车转运样桶具有投入、运行成本低,转运灵活、适应性强等优点,在此行业中应用极为普遍。但目前使用车辆转运时,样桶还是通过人工装车和卸车,而且车厢内没有样桶固定装置,运输途中因颠簸极易发生倒桶及样桶和车厢地板撞击导致样桶变形和损坏等现象,样桶易变形和损坏。
综上所述,如何有效地解决通过人工装车和卸车,劳动强度大等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载输送装置,该车载输送装置有效地解决通过人工装车和卸车,劳动强度大等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载输送装置,包括固定于车厢地板的底架和固定于所述底架上的输送机,所述输送机可正转和反转用于实现样桶装车和卸车。
优选地,还包括固定于所述输送机一侧的固定护栏以及通过机架固定于所述底架上的夹紧机构,所述夹紧机构位于所述输送机的另一侧,所述夹紧机构能够将所述样桶挤压至所述固定护栏上。
优选地,所述输送机的数量为两条,两条所述输送机平行设置,所述固定护栏设置于所述底架的两外侧,两条所述输送机中间固定有一个共用的所述夹紧机构。
优选地,所述夹紧机构包括平行设置的两个夹紧护栏、设置于两个所述夹紧护栏中间且一端固定于所述机架上的直线动力机构、与所述直线动力机构另一端连接的长连杆,以及连接同侧所述夹紧护栏和所述长连杆的至少两组平行设置的肘节连杆。
优选地,所述机架上布置有至少两条相互平行的导轨,每根所述导轨上安装有两个滑块总成,两个所述滑块通过同步机构控制其运动时同时张开或者收拢,两个所述滑块总成分别与两侧的所述夹紧护栏固定连接。
优选地,两个所述滑块总成关于所述长连杆对称布置。
优选地,所述夹紧机构与两侧所述固定护栏的距离能够调节。
优选地,所述固定护栏和所述夹紧护栏上与所述样桶接触的位置均装有保护层。
本实用新型所提供的车载输送装置,包括底架和输送机,底架固定于车厢地板,输送机固定于底架上,输送机用于实现样桶装车和卸车,可正转和反转。
本实用新型所提供的车载输送装置,可应用于煤炭或其他矿物采制样行业中,利用汽车转运样桶投入、运行成本低,转运灵活,适应性强,样桶通过输送机输送至车厢内,可实现自动化装车、卸车,无需人工参与,劳动强度较小,降低劳动强度,装车、卸车速度较快,工作效率较高,使用较为方便;并且结构简单,较为紧凑,设备占用空间较小。
附图说明
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