[实用新型]一种市政用高效率挖隧道设备有效
| 申请号： | 201720844019.3 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN207348865U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 余乐 | 申请（专利权）人： | 江苏宏旭工程项目管理有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/10 | 分类号： | E21D9/10 |
| 代理公司： | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人： | 任漱晨 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政 高效率 隧道 设备 | ||
1.一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，包括有电机（1）、第一转轴（2）、第一轴承座（3）、车架（8）、钻头（4）、第二转轴（5）、第二轴承座（6）和车轮（7），车架（8）上从左到右依次设有第一轴承座（3）、电机（1）和第二轴承座（6），第一轴承座（3）内通过过盈连接设有第一转轴（2），第一转轴（2）左端设有钻头（4），电机（1）通过联轴器与第一转轴（2）相连，第二轴承座（6）内通过过盈连接设有第二转轴（5），第二转轴（5）上通过平键设有车轮（7）。
2.根据权利要求1所述的一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，钻头（4）上开有多个小孔（9）。
3.根据权利要求2所述的一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，还包括有第一锥齿轮（10）、第三转轴（11）、第三轴承座（12）、第二锥齿轮（13）、第一皮带轮（14）、第一连接皮带（15）、传送轮（16）、第二皮带轮（17）、传送带（20）、第四转轴（18）和第四轴承座（19），第一转轴（2）上通过平键设有第一锥齿轮（10），车架（8）上从左到右依次设有第三轴承座（12）和第四轴承座（19），第三轴承座（12）内通过过盈连接设有第三转轴（11），第三转轴（11）上通过平键设有第二锥齿轮（13）和第一皮带轮（14），第一锥齿轮（10）与第二锥齿轮（13）啮合，第四轴承座（19）内通过过盈连接设有第四转轴（18），第四转轴（18）上通过平键设有第二皮带轮（17）和传送轮（16），第二皮带轮（17）与第一皮带轮（14）之间设有第一连接皮带（15），传送轮（16）之间设有传送带（20）。
4.根据权利要求3所述的一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，还包括有第二连接皮带（21）和第三皮带轮（22），第二转轴（5）上通过平键设有第三皮带轮（22），第三皮带轮（22）与第二皮带轮（17）之间设有第二连接皮带（21），第二连接皮带（21）交叉放置。
5.根据权利要求4所述的一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，还包括有履带（23），车轮（7）外设有履带（23）。
6.根据权利要求5所述的一种市政用高效率挖隧道设备，其特征在于，钻头（4）材质为Q235钢。
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