[实用新型]一种用于电动车安全行驶的预警装置

说明书

技术领域

本发明涉及道路安全行驶领域，具体涉及一种用于电动车安全行驶的预警装置，主要应用于车辆道路安全行驶中的主动预警。

背景技术

电动三轮车或电动自行车等（以下简称“电动车”）作为新型交通工具，以其环保轻便，方便快捷，价格低廉等优势，逐渐成为普通百姓便捷出行的主要交通工具。然而，在给群众生活带来便捷的同时，涉及电动车的交通事故案件也屡有发生。根据数据统计，2012年、2013年及2014年前11个月，北京二中院审理的涉及电动车的交通事故损害赔偿纠纷案件分别为68件、69件和52件，分别占机动车交通事故责任纠纷案件的15%、13.6%和15%。事故多涉及老人和儿童，其道路安全行驶规则意识淡薄，驾驶经验不足、判断能力较弱，在不打左右转向灯的情况下强行变道，或者打完左右转向灯在不看后方车辆的情况下立即拐弯，这些都极易造成交通事故，给自己也给他人带来财产及生命损害。由电动车引起的交通事故日益引起政府和社会的普遍重视，电动车行驶安全成为交通科技领域关注的焦点。但是，现行的针对于电动车的一些预警专利技术相对较少，并且存在一定的局限性，预警及报警系统不完善，综合预警效果并不理想。

发明内容

为解决上述现有技术问题存在的不足，本发明的目的在于提出一种预警装置，通过双重预警更加全面有效避免道路行驶中的安全隐患，有望减少交通事故的一种用于电动车安全行驶的预警装置。

为解决上述现有技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种用于电动车安全行驶的预警装置由左右转向灯开关1、超声波测距模块21、超声波测距模块22、单片机控制系统3、LED灯闪烁预警模块4、语音预警模块5五部分构成。电动车左右转向灯开关1位于左侧手柄的位置，超声波测距模块21和22位于电动车后端左右两侧处，左右转向灯开关1和超声波测距模块21和22共同连接到单片机控制系统3上，单片机控制系统3后端并连LED灯闪烁预警模块4和语音预警模块5。LED灯闪烁预警模块4安装在电动车表盘上。超声波测距模块21和22具备实时检测性，当车辆驾驶人员沿道路直线行驶时，装置检测到该车后方20米范围内有车辆快速靠近时，仅LED灯闪烁预警模块运行，当车辆驾驶人员拨动左右转向灯开关1时，此时LED灯闪烁预警模块和语音预警模块同时运行。

上述超声波测距模块21和22利用测量往返脉冲间隔来获知距离，测量脉冲间隔方法是在确定起止点之间用时钟脉冲填充计数，根据发射和接受之间的时间差距测出距离，这种发法可以得到较高的测试精度。利用本超声波传感器可以实时检测车后20米范围内移动的车辆，并将收集的数据立即传送给单片机。

上述单片机控制系统3用来接受和处理信号，将来自超声波测距模块21和22检测到的两车之间的相对距离及时间间隔进行物理计算，得到后方车辆相对自身车辆的相对速度，控制后端LED灯闪烁模块和语音预警模块运行。

本发明的优点：该发明一种电动车安全行驶预警装置，能够根据电动车的实时状态，选择性进行预警，当车辆直线行驶时，装置仅LED灯闪光预警，反之进行语音提示和闪光双重预警，能够有效预防道路安全隐患，保护驾驶人的人身安全。

附图说明

下面结合附图和实施方案对本装置做进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

装置包括：左右转向灯开关1，超声波测距模块21和22，单片机控制系统3，LED灯闪烁模块4，语音预警模块5。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步详细描述：

如图1所示，一种车辆行驶安全预警装置，由左右转向灯开关1、超声波测距模块21和22、单片机控制系统3、LED灯闪烁预警模块4、语音预警模块5五部分构成。所述的超声波测距模块21和22具备实时检测性，当车辆保持正常直线行驶时，LED灯闪烁预警模块4处于工作状态，超声波测距模块21和22一直检测车后20米范围内是否有快速移动的车辆，将检测到的两车之间的相对距离及时间间隔传送到单片机控制系统3，单片机控制系统3通过两者之间的相对距离及时间间隔由预定算法计算出后车速度，当判断出后方车辆的速度大于该车的速度时，单片机控制系统3控制LED灯闪烁预警模块４频繁闪烁，以达到提醒驾驶者注意后方车辆的目的。当驾驶者拨动左右转向灯开关1欲转弯时，此时LED灯闪烁预警模块4和语音预警模块5同时处于工作状态，同样如果单片机控制系统3判断出后方车辆的速度大于该车的速度时，单片机控制系统3则控制LED灯闪烁预警模块4频繁闪烁，并同时控制语音预警模块5预警，并发出“禁止转弯”的警报声，以达到提醒驾驶者注意后方车辆的作用。